| 手機新華網原題：今年“五一”假期我省多個重點項目不停工
搶抓施工黃金期 全力衝刺保進度
今年“五一”假期海南各大景區分外熱鬧，而同樣熱火朝天的還有海南重點項目施工現場，建設者們堅守一線、揮灑汗水，搶抓施工黃金期，假期不停工，以實際行動詮釋勞動者的奮鬥精神。
5月3日，在海南環島旅遊公路項目一工區會文段，施工現場機器轟鳴，築路人鼓足幹勁奏響施工建設“交響曲”。一工區項目安監部副部長吝軍正在對瀝青上面層攤鋪作業人員進行安全施工技術指導。他説，越到節假日，項目建設越要繃緊安全這根弦，加快項目建設進度的同時，更要保障工程品質安全。
而在該項目五工區儋州段施工現場，十幾輛施工作業車輛井然有序地排列在蜿蜒的道路上，戴著各色安全帽的建設者們正頂著炎炎烈日交錯穿梭，他們腳下，海南環島旅遊公路項目已日漸成型。
“‘五一’勞動節，勞動是主旋律。”五工區負責人李殿斌説，大家放棄“五一”休假，就是希望確保項目如期通車。
走進環島旅遊公路項目六工區文瀾江大橋施工現場，只見建設者們運轉材料、綁扎鋼筋、搭設腳手架，配合有序、操作嫺熟，以辛勤勞動的姿態慶祝自己的節日。
“為確保能按預定目標完成建設任務，項目‘五一’期間不停工，並組織足夠的人力和機械，將建設目標任務細化到每日，全力拼出項目建設加速度。”六工區文瀾江大橋負責人徐書同説。
截至目前，海南環島旅遊公路項目累計已完成投資108.3億元（含環新英灣支線），佔預算總投資156.3億元的69.3%。項目主線路基交驗447.9公里，佔比95%；路面下面層完成419.8公里，佔比84.4%；上面層完成368.9公里，佔比74.2%，機電綠化等施工穩步推進，確保“2023年6月底主線路基段基本貫通，12月特大橋段建成通車”的建設目標如期實現。
“五一”期間，中建三局海南中心項目416名建設者同樣堅守在崗位上，有序進行鋼筋綁扎、鋼柱焊接等工作。
今年4月，海南中心項目已完成“空中造樓機”安裝與東西配樓結構封頂。“五一”假期期間，該項目正在進行15層核心筒主體結構施工、10層外框鋼結構施工及地下室砌體施工，同時進行頂模係統調試。
據悉，海南中心項目為省重點項目，由海南控股旗下海南機場投資建設，中建三局承建，建築高度428米，為海南在建第一高樓。項目建設完成後，將刷新海口天際線，成為海南自由貿易港的新地標和海口城市形象代表。
5月3日，位于海口市秀英區長彤路與海盛路交會處的海口永桂花園安居房B區項目現場，施工人員正在樓內進行二次結構砌墻，8棟高層住宅樓的藍色爬架已經爬到樓體頂部，樓體外立面主體結構已顯露真容。
“B區項目的8棟住宅樓在4月底已經實現封頂，現在是室內二次結構砌墻階段，為抓緊趕工期，這個‘五一’假期我們項目部所有人都在現場輪班施工，抓緊衝刺季度目標。”施工方中鐵十五局項目書記郗文斌介紹，項目部正在搶抓施工好時節加快項目建設，施工進度計劃具體安排到每天，力爭在5月底完成主體結構驗收工作。
據了解，海口永桂花園安居房B區項目共建設8棟住宅樓，提供664套安居房，此外還配有商業樓、籃球場、羽毛球場等公共配套設施，建成後可解決664戶群眾住房問題，預計明年4月完工。
5月3日上午，位于南渡江幹流中遊河段的邁灣水利樞紐工程施工現場，運輸車輛來回排隊轉運渣土、混凝土，三臺塔吊機機臂正在上下升降或是左右旋轉，不停地調運物資，200多名工人忙著開挖基岩、綁扎鋼筋。
邁灣水利樞紐工程是目前海南水網建設的“頭號工程”，對保障海口市特別是江東新區地下水開採、發展熱帶特色高效農業具有不可替代的關鍵作用。當前項目正在進行大壩混凝土澆築，總工期計劃到2024年10月份全部竣工，實現投産發電。
“項目今年的建設任務目標是左右擋水壩段澆築要達到113米高程，溢流壩段澆築達到74米高程，到年底完成廠房首臺機組安裝。這個目標可不容易達到，加上5月已經進入汛期了，颱風暴雨天氣都會對施工有影響，我們必須加班加點，搶抓施工進度。”中國能建葛洲壩集團邁灣水利樞紐工程施工總承包項目部負責人張潤林表示，目前該項目部已採取24小時不間斷施工，加快推進工程進度，確保實現今年建設目標。（記者邵長春 孫慧 通訊員陳必雲 張秋琳 鄭開旭）
