| 手機新華網5月31日上午，海南機場（海口）封關運作項目在海口美蘭國際機場東貨站國內貨倉開工，這是海南自貿港首個開工的封關運作航空口岸設施項目。
據悉，全島封關運作是海南自貿港建設具有裏程碑意義的係統工程，是全面建設海南自貿港的基礎，其核心為“一線放開、二線管住”。機場口岸在“一線放開”中國際進出港流程基本保持不變，主要是海關監管流程簡化，在“二線管住”中重點是管控出島（出港）旅客、行李物品及貨物。此次開工的海南機場（海口）封關運作項目具體為海口美蘭國際機場口岸查驗基礎設施升級改造和“二線口岸”功能建設項目，是海南封關運作第一批開工建設項目之一，主要是在完善對外開放口岸功能的基礎上，增設“二線口岸”功能。項目建設地點位于美蘭機場T1航廈、T2航廈、國際航廈、西貨運站、東貨運站等地，包含改造航廈、貨運站等區域場地，優化X光機、CT機等查驗設備，升級資訊監管係統等內容，計劃總投資約4.2億元。
據了解，在全島封關準備工作專班的統籌下，該項目快速順利解決前期審批手續，提前一個月開工建設。同時，海南機場多次向海南省發改委、省商務廳、海口海關等單位匯報溝通，相關單位充分借鑒深圳、香港等機場的管控模式，首次創新安檢和海關融合模式，聯合海關實施“一機同屏、集中判圖”的模式，將海關監管和安檢查驗合並，縮短流程，實現一次過檢。此外，在旅客安檢通道將引進智能化安檢設備，建設含有自助驗證閘機、毫米波檢查儀、海關智能查驗臺等設備的智能化安檢通道，實現旅客全流程自助過檢，減少人為幹預。項目建成後將實現“旅客一次過檢、一機同屏、無感通關”，切實提高旅客進出自貿港效率。
海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場三家機場，共涉及“二線口岸”查驗設施設備建設、航廈基建改造及海關監管配套查驗設備設施等第一批開工封關運作項目6個，海口美蘭國際機場封關運作項目提前開工，三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場的封關運作項目也將于6月底陸續開工。
海南省發改委、省商務廳、海口市政府、江東新區管理局、民航海南監管局、海口出入境邊防檢查總站、機場海關、美蘭邊檢、機場公安、海南控股、海南機場、南方航空、海南航空，以及項目設計、施工、監理等相關單位代表出席儀式。（張樂、杜濤、單雲鵬、曾凡容、雲蕾）
