| 手機新華網海南將全面推行全省電動自行車綜合管理改革工作，以建設“海e行”系統為引領，實施電動自行車綜合治理集成改革，運用數字化手段實現市場監管精準化、公共服務高效化，形成貫穿電動自行車行業全鏈條、全流程的綜合治理格局，有效遏制違法違規行為和安全事故。這是海南日報記者從6月19日召開的全省電動自行車綜合管理改革試點工作總結暨全面推行改革工作部署會議上了解到的。
電動自行車綜合管理改革是省委、省政府高度重視的關鍵民生要事，是關乎社會穩定的安全大事，也是亟須改革攻堅的監管難事。
對此，省市場監督管理局開發建設“海e行”電動自行車信息化管理系統和“海品碼”産品賦碼子系統，並於2023年3月底在海口市、三亞市啟動電動自行車綜合管理改革試點工作。經過兩個多月的改革試點，海口市、三亞市已順利完成試點工作任務，實現電動自行車生産、銷售、登記等三個場景應用，為在全省實施電動自行車綜合管理改革工作積累有益經驗。
“基於‘海易辦’&&，建設‘海e行’移動端板塊，對入省銷售的庫存電動自行車和蓄電池進行賦碼，關聯商戶電動自行車和蓄電池産品庫存情況，倡導銷售單位開展標配銷售、誠信守法經營承諾。”省市場監管局相關負責人介紹，通過開發建設“海e行”系統和“海品碼”子系統，縱向與市場監管總局電動自行車3c認證系統對接，橫向與公安、消防、生態環境、商務、工信等車池相關管理系統實施數據共享，協同實施智慧監管，匯集生産、銷售、准入、監管、執法、服務等數據，打造生産、銷售、登記、維修、回收等核心應用場景，實現電動自行車全生命周期監督管理，以數字化驅動制度重塑，實現電動自行車綜合管理現代化。
下一步，海南將堅持綜合治理，系統集成部門職能，落實市場監管部門牽頭抓總職責，發揮行業組織作用，壓實市場主體責任，引導人民群眾積極參與，形成強大合力推進改革不斷深化；健全“事前准入、事中嚴管、事後退出”管理機制，實現從生産、銷售、登記、維修、回收全鏈條閉環管理；運用數字化思維，推廣應用“海e行”系統，按照“一碼統管”技術路徑，建設多跨場景綜合應用，推動電動自行車綜合治理系統協同、整體智治。此外，通過加強組織領導、建立推進機制、強化改革協同、加強督導考核等，多措並舉確保改革實效。（記者陳雪怡）
