2022世界5G大會期間，與會專家、學者和企業界人士齊聚涼爽宜人的哈爾濱，共同探討數字化背景下千行百業的新應用。北方工業大學5G與自動駕駛研究室主任李萬林做客新華網，為網友解讀炫酷的5G汽車是什麼樣的，它又將給人們的生産、生活帶來哪些改變？
精彩觀點
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新華網
請您給網友介紹一下5G汽車與普通汽車相比，有什麼不同？
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李萬林
最大的不同就是車輛變成了大型的移動智能終端，乘車體驗更好。
5G汽車是一種新型智能汽車，相比普通汽車，它不是簡單地在車上增加了5G通信模組，而是把車變成了一個大型的移動智能終端，極大豐富了乘車體驗。
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新華網
請您預測一下5G汽車的未來場景以及帶來哪些變化？
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蔣勝
5G汽車會逐漸普及，它所能實現的功能、提供的服務也會逐步豐富。
未來3至5年，5G汽車會逐漸普及，它所能實現的功能、提供的服務也會逐步豐富，一開始是以車載導航、娛樂和低級別的自動駕駛能力為主，進一步擴展到高級別自動駕駛，將駕駛員解放出來變為乘客，並享受更豐富的車上應用，包括辦公、會議、休憩、娛樂等。
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新華網
5G汽車的應用場景有哪些？它的價格是不是很貴？
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李萬林
5G汽車在生産生活中應用場景很多。相信隨著科技進步價格會逐漸平民化。
這樣的5G汽車在生産生活中應用場景很多，在交通行駛、智慧農業和行政執法等多個領域廣泛應用，當前在價格上會高于普通汽車，但隨著科技進步價格會逐漸平民化。
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新華網
您所在的北方工業大學5G與自動駕駛創新中心是一個怎樣的機構？最近研究成果有哪些？
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李萬林
我們是北方工業大學高精尖創新研究院下屬的五個創新中心之一，專家團隊研制的無人多模協同智能駕駛係統和在視頻傳輸時延等方面成就斐然。
我們隸屬于北方工業大學高精尖創新研究院，是高精尖研究院下屬五個創新中心之一，共有海內外專家50余人。
研究方向是5G智能網聯技術、自動駕駛和車路協同關鍵技術以及面向多種應用場景下的自動駕駛係統解決方案，在智能駕駛技術研究與應用領域研發了基于5G網絡的無人多模協同智能駕駛係統，在視頻傳輸時延等多項技術指標上取得國際領先成績。
研究方向是5G智能網聯技術、自動駕駛和車路協同關鍵技術以及面向多種應用場景下的自動駕駛係統解決方案，在智能駕駛技術研究與應用領域研發了基于5G網絡的無人多模協同智能駕駛係統，在視頻傳輸時延等多項技術指標上取得國際領先成績。
