在數博會的舞&上，每年都不乏令人驚嘆的“黑科技”。它們從聚光燈下走向實際應用後，命運各不相同。有的曇花一現，有的卻深刻重塑了傳統行業的生産方式。貴州電網的無人機巡檢技術，正是這樣一個從數博會亮相、並持續進化直至徹底改變電力巡檢模式的鮮活樣本。

  回顧2017年數博會，無人機對公眾還是新鮮事物。貴州電網首次公開展示了無人機巡檢的初步應用，在當時已屬前沿。但那時的無人機作業，更像是一場“空中雜技”：需要專業的飛手手動操控，飛機在空中全憑飛手的經驗避障、定位、拍攝，對人員的技能要求極高，且效率有限，是載人直升機巡檢和人工地面巡檢之外的一種“補充手段”。

  “最初更像是‘嘗鮮’。”南方電網公司貴州智能作業中心智能作業部副總經理謝春回憶：“飛機很金貴，飛手更金貴，飛一次心驚膽戰，生怕炸機（墜毀）。檢查一基鐵塔，要起飛降落好幾次，電量、天氣、信號都是制約。”

  變化的轉折點發生在隨後幾屆數博會帶來的技術溢出效應。2018、2019年，隨着人工智能、5G、物聯網等技術在數博會上成為焦點，貴州電網的無人機巡檢也開始步入“智能化”快車道。

  從“手動擋”到“自動擋”：機庫的誕生與自動駕駛的普及

  最大的變化是從“手動飛行”到“自動飛行”。通過引入自動駕駛技術，巡檢人員只需在後&規劃好航線，無人機便能自主起飛、按照預設精準飛行、自動採集高清影像和紅外數據、然後自主返航降落。飛手的角色逐漸轉變為“任務指揮官”，一人可同時監控多架無人機的作業狀態。

  與此同時，為解決山區無人機起降難、續航短的問題，一座座專用的自動駕駛無人機機巢開始在貴州的崇山峻嶺間作業。這些機巢如同無人機的“無人值守加油站”，能自動為無人機充電、存儲和數據回傳。工作人員在幾百公里外的南方電網公司貴州智能作業中心無人機遠程監控室，就能一鍵下達任務，無人機從深山的機巢中自動出勤，徹底解決了過去人員必須抵達現場的痛點。

  從“單兵作戰”到“集團作戰”：數據驅動的智能運維體系

  2024年後，貴州電網的無人機應用再次躍升，從單一的飛行平台進化為一個集數據採集、分析、決策於一體的智能系統。

  數博會上亮相的雲計算、大數據分析技術被深度應用。無人機巡線産生的海量高清圖片和視頻，通過AI算法自動識別銷釘缺失、絕緣子破損、金具腐蝕等各類缺陷，識別準確率超過90%，遠超人眼效率。系統還能自動生成巡檢報告和維修建議，推動運維模式從“定期檢修”向“狀態檢修”變革，極大提升了運維精益化水平。

  “過去我們是用腳丈量線路，用望遠鏡看。後來是跟着無人機跑。現在，我們是看著屏幕上的數據和模型，指揮無人機去幹活。”南方電網公司貴州智能作業中心謝春深有感觸地説。

  從“演示demo”到“全省覆蓋”：規模化應用見證實效

  七年間，變化是顛覆性的。貴州電網已實現全國規模最大的山區無人機自主巡檢網絡之一，無人機年巡檢里程從2017年的初步嘗試，增長至如今可覆蓋全省4.9萬公里輸電線路。

  效率的提升更為直觀。一基鐵塔的精細化巡檢從原來人工需要1-2小時，縮短至無人機全自動作業僅需5-10分鐘。安全風險大幅降低，人員無需再冒風險攀爬高山鐵塔。綜合巡檢效率提升超過8倍。

  回顧歷屆數博會，許多技術從概念走向現實。貴州電網的無人機之路證明，真正的“黑科技”並非停留在展&上的炫酷演示，而是能扎進泥土，解決實際痛點，並通過持續的技術迭代，最終成長為驅動行業轉型升級的核心力量。如今，貴州的群山之間，無人機的嗡鳴已成為守護萬家燈火的新時代背景音，一座座智能機巢正如雨後春筍般出現，標誌着貴州電力巡檢已全面邁入智能化的新階段。（王興蘭）