這是持續夯實的發展根基。全市工業對經濟增長貢獻率從2021年開始保持在25%以上，今年上半年達到38.9%，製造業增加值佔GDP的比重達20.7%，工業經濟第一動力的作用更加凸顯。
這是蓄勢賦能的改革舉措。推進工業産業“兩圖兩庫兩池”招商管理服務、工業項目“1123”畝産效益評估、工業園區“園區事園區辦”、“貴商易”工業企業全生命周期服務等改革，推動工業實現大突破。
這是不斷構築的競爭優勢。加快建設現代化産業體系，持續放大創新第一動力，新動能不斷積蓄，為實現高質量發展注入動力。
今年以來，貴陽貴安堅持以高質量發展統攬全局，全面落實“工業強市”戰略，紮實推進新型工業化“六個抓”，全力以赴做牢工業基礎、做大工業底盤，工業經濟穩中有升。
把牢實體經濟 加快構建現代化産業體系
工業是綜合國力的根基、經濟發展的“壓艙石”,也是提升城市競爭力的關鍵支撐。
黨中央高度重視實體經濟特別是製造業發展，明確堅持把發展經濟的着力點放在實體經濟上，深入推進新型工業化。
貴陽貴安堅定不移推進“工業強市”戰略，着力打造“強省會”的核心引擎，聚焦高端化、智能化、綠色化，抓工業目標，全力做大總量指標、優化結構指標、提升效益指標；抓工業要素，加強用地、用房、人才、用電、資金保障；抓工業項目，對項目謀劃、項目建設、項目技改提供全過程服務；抓工業企業，做大龍頭企業、做多規上企業、做精中小企業、做強創新企業、優化企業服務；抓工業産業，狠抓央企服務與招商，圍繞“三大産業基地”建設加速壯大七大産業，推動産業數字化轉型；抓工業園區，做好園區規劃、園區配套、園區服務等。
實踐證明，貴陽貴安關於“工業強市”的部署是完全正確的、舉措是行之有效的、成效是有目共睹的。
現在的貴陽貴安，以製造業為根本、鞏固完整産業體系優勢、加快建設現代化産業體系、推進信息化和工業化深度融合，實體經濟地位更加穩固，新型工業化步伐不斷加快。
看速度，主導産業快速發展，吉利汽車等一批引領性項目投産或落地。全市規模以上工業增加值增速連續5年跑贏GDP增速，尤其是今年上半年，規上工業增速超GDP增速擴大到6.4個百分點，達到歷史新高。
看體系，分行業編制重點産業鏈“兩圖兩庫兩池”，着力推動資源要素、工作精力向首位産業、主導産業集中。截至目前，七大産業增加值佔全市規模以上工業增加值的比重達45.1%，為全市工業經濟穩定增長提供了有力支撐。
看結構，“十四五”以來，全市持續推動新舊動能接續轉換，累計獲得國家級智能製造試點示範、優秀場景、新一代信息技術與製造業融合示範等項目23個，累計實施技術改造項目763個。
現在的貴陽貴安堅持把新型工業化作為第一任務、第一推動力、第一工程，聚焦新型工業化重點關鍵領域開展工作，推動各項目標落地落實，着力建設服務大局、體現特色的現代化産業體系。
持續向“新”而行 加快推動製造向智造轉變
“強省會”首先強産業，強産業重點強工業，強工業聚焦強製造業。
作為全省首家科創板上市企業，貴州航宇科技發展股份有限公司打造出國內首條航空環鍛件全自動控制生産線——航宇科技精密環鍛件智能製造生産線，這是一條集設計數字化、技術智能化、生産可視化和管理數據化於一體的柔性智能生産線。
“我們的産品已成功進入美國GE、英國RR、美國普惠、法國賽峰、美國霍尼韋爾、德國MTU六大全球頂級民用航空發動機製造商的供應鏈，在國際舞&上展現出‘中國製造’的實力。”航宇科技相關負責人説。
2023年，航宇科技憑藉“貴州航宇科技航空精密環鍛件智能製造示範工廠”項目入選工信部智能製造示範工廠名單，成為我國推進智能製造高質量發展的領軍企業之一。
這是貴陽貴安加快製造業高端化發展的生動縮影。貴陽貴安把智能製造作為促進新舊動能轉換、推動經濟高質量發展的重要着力點，通過大數據賦能，越來越多企業實現由傳統製造向智能製造的華麗轉身。
市工信局的數據顯示，貴陽市國家級專精特新“小巨人”企業認定38家、省級“專精特新”中小企業認定344家、省級創新型中小企業認定452家。
工程機械産業是貴陽貴安“十四五”以來重點發展的先進裝備製造業之一，貴陽貴安持續推動工程機械、能礦裝備高端化發展。
詹陽重工應急裝備高速輪式挖掘機、高速多用工程車等産品被列入工信部《應急産業重點産品和服務指導目錄（2015年）》，與中國極地研究中心合作開發的全地形車成功登陸南極，四次服務南極科考任務。
普天物流是全國四傢具備郵政車改裝資質的企業之一，主要産品有郵政專用車、醫療救護車等改裝專用車。
…………
從“製造力”到“智造力”，貴陽貴安準確把握推進新型工業化的新內涵新要求，緊扣“智能化”推進新型工業化，大力推進萬企融合、智能製造不斷取得新成效。
數據顯示，2023年，全市規模以上工業增速達9.6%，在西部10個省會城市中排第4位。
現在的貴陽貴安通過提高製造業“含金”“含智”“含綠”量，工業向高端化和高附加值方向積極邁進，智能化和服務化轉型步伐日益加快，經濟根基進一步夯實。
補短板鍛長鏈 持續構築産業發展新優勢
受新能源汽車領域需求拉動，近年來，新能源電池及材料産業加速發展。國家加快建設新型能源體系，給貴陽貴安帶來加快培育高質量發展新動能的重大機遇。
貴陽貴安緊緊扭住産業抓工業，依託資源稟賦和産業基礎，搶抓行業風口，大力發展新能源電池及材料産業。
去年3月23日，主要産品為磷酸鐵鋰的貴州安達科技能源股份有限公司在北京證券交易所舉行上市儀式，成為貴州省首家北京證券交易所上市公司。
作為新能源汽車電池正極材料製造商，安達科技的迅猛發展，一方面得益於比亞迪、寧德時代等優質客戶近年來落戶貴陽貴安，讓公司的産品銷售再上層樓。另一方面，貴州構建新能源電池及材料産業“一核兩區”産業格局，作為“一核”的貴陽貴安和“開陽—息烽”“甕安—福泉”兩大磷化工産業基地，着力培育打造新能源電池及配套産業集群，培育壯大磷係、氟係電池材料産業帶，也讓安達科技的成長之路如虎添翼。
搶抓新能源産業發展“風口”，貴陽貴安還積極推動鋁及鋁加工高端化發展。
目前，以清鎮為核心，初步構建形成了金屬鋁産業鏈條和利用高品位鋁土礦生産耐火材料、磨料磨具等産品的非金屬鋁産業鏈條，並發展成為全省最大的鋁資源精深加工基地。
寧德時代、比亞迪、貴州磷化、中偉、振華等龍頭企業、骨幹企業齊聚，比亞迪15GWh動力電池生産線建成投産，長江汽車獲批純電動貨車整車生産資質……目前，除隔膜以外，貴陽貴安已基本形成新能源電池及材料的完整産業鏈。
以打造全國重要的資源精深加工基地、新能源動力電池及材料研發生産基地為引領，貴陽貴安推動磷化工精細化綠色化轉型發展。
目前，以開陽、息烽為核心，初步構建形成上游磷礦採選，中游濕法磷酸、黃磷，下游高端磷肥、精細磷化工、磷係正極材料的完整産業體系，同時，向氟硅碘伴生資源利用及磷石膏、磷渣、尾氣綜合利用方面拓展，産業鏈基本形成。
拿出過硬舉措、加快補齊短板，現在的貴陽貴安，工業産業聚鏈成群、集群成勢，發展勢頭強勁，為高質量發展積蓄澎湃動能。（記者 庭靜）
