百花湖特大橋11號主塔塔高突破80米、下橫樑歷經16小時連續攻堅後完成澆築，貴陽岸引橋全部T梁完成架設，安順岸引橋下部結構施工正有序推進……近日，在滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程項目（以下簡稱“貴安擴容項目”）各標段建設現場，工人們正加快施工，處處都是熱火朝天的景象。
截至今年6月底，貴安擴容項目總體形象建設進度達55.04%，其中，一期工程形象進度達62.54%，控制性工程百花湖特大橋總體形象進度達38%，項目路基形象進度達82.56%，全線土石方挖填比例達81.95%，橋梁涵洞形象進度達64.38%。項目捆綁實施的農村道路之一——龍裏縣灣灘河至龍山農村道路已於今年4月建設完成。
貴安擴容項目是新國發2號文件中明確的139個重大工程項目之一，同時也是貴州省“十四五”規劃的重點項目和深入實施“強省會”行動中高速公路網的重要組成部分。該項目由貴州高速集團牽頭，貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建築集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設。項目全長90.722公里，起於貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止於安順市普定縣，順接安盤高速（在建），設計時速100公里，主線橋梁共68座，設置互通式立交15處、互通連接線6條，服務區2處、停車區2處、收費站10處。項目建成後對貴州加快建設交通強國西部示範省、加快黔中經濟區建設、鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。
自2023年3月正式開工以來，貴安高速公司與各參建單位通力協作，完成建設用地、施工許可證等40多項合規手續辦理，實現項目土地交付率98.35%、總體拆遷完成率72.74%，基本完成全線通訊遷改。通過科研課題與項目建設深度融合，目前，貴安擴容項目已立項《赤泥膠凝化充填加固採空區應用研究》等3個省交通運輸廳課題和10余個重點課題。
值得一提的是，貴安擴容項目建成後將成為貴州省第一條智慧高速。針對項目管理的數字化與智能化需求，貴安高速公司持續推動智慧建設管理系統的研發應用。該系統含進度計劃、安全環水保等8大模塊和投資管理、現場監督、試驗室管理等43項應用，覆蓋質檢資料交工、進度計劃填報確認、中間計量簽字審批等21項業務流程內容，基本實現了對項目建設全周期、工作部門全要素的有效管控。據初步核算，對比傳統在建項目，應用該系統後可降低人工成本10%、提升工作效率20%。自2022年6月系統上線投用以來，貴安擴容項目全線實現降本252萬元、減少碳排放22.4噸。（張凌雪）
