受低溫凍雨天氣影響,貴州高速集團銅仁營運中心轄區S25沿溶高速(思劍線)鎮遠境K236至K237岩超高架橋橋面結冰厚度達到3厘米,不具備通行條件,為在除夕前搶通“最後一公里”,確保廣大返鄉人員平安回家,2月8日凌晨起,銅仁營運中心從各黨支部抽調100余名“高速先鋒·同心銅路”隊員,投入各類作業車10余輛,以“機械+人工”的方式開展破冰除雪專項行動,全力以赴護航春節回家路。經過10多個小時晝夜奮戰,2月8日17:18,該路段終於恢復通行。
[責任編輯:李濤濤 ]
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受低溫凍雨天氣影響,貴州高速集團銅仁營運中心轄區S25沿溶高速(思劍線)鎮遠境K236至K237岩超高架橋橋面結冰厚度達到3厘米,不具備通行條件,為在除夕前搶通“最後一公里”,確保廣大返鄉人員平安回家,2月8日凌晨起,銅仁營運中心從各黨支部抽調100余名“高速先鋒·同心銅路”隊員,投入各類作業車10余輛,以“機械+人工”的方式開展破冰除雪專項行動,全力以赴護航春節回家路。經過10多個小時晝夜奮戰,2月8日17:18,該路段終於恢復通行。
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