龍年春節來臨之際，消費市場“旺”了起來。數字冷鏈平台運滿滿冷運數據顯示，2024年1月1日至1月30日（農曆十一月二十至臘月二十）期間，包含蔬菜、水果、水産、凍品在內的冷藏冷凍類貨物運輸噸重環比2023年12月同期上漲9.26%，同比2023年農曆同期上漲14.88%。同期，鮮活水産品運輸噸重環比2023年12月份上漲21.31%，較去年農曆同期上漲66.40%。
百萬紅包池 為春節奔跑司機加油
為給春節消費市場活力再加一把“油”，運滿滿冷運設立“百萬紅包池”，面向平台冷運司機開展“金龍迎春 滿滿送福”活動，為春節期間不停工的司機師傅們送去福利，同時也助力貨主用戶的貨物更快運出。技術層面，運滿滿冷運在春節期間將推出“果蔬諮詢早知道”春節版，向司機用戶展示預估運價漲幅TOP城市。
運滿滿冷運2023年推出的春節激勵活動獲得廣大司機好評，響應司機呼聲，運滿滿冷運此次在去年活動基礎上再升級，將紅包池時間範圍擴大至臘月初一至正月十五。期間，司機在運滿滿冷運完成一定訂單，即可獲得低至0.01折的技術服務費優惠券，同時還可獲得開年首單紅包獎勵，每位司機累計最高可得數百元。由於春節期間壽光、聊城等地也有大量的蔬菜運輸需求，且運費高於平時，來自山東的李師傅幾乎每年都只給自己放兩三天的假。他去年也參加了春節活動，獲得了實實在在的收益，“今年收到活動通知很驚喜，比去年早了二十多天，意味着我又可以多一筆收益”。
“果蔬諮詢早知道”是運滿滿冷運於2023年面向司機用戶開放的平台技術能力，通過預測産地調車需求，助力果蔬産地與司機提升發貨接單效率。專家認為，該産品不僅使得司機可以提前布局線路，同時也改變了以往貨運依靠大型企業組織形態的生産組織方式，使得個體司機可以作為創業者更積極地運營，對供需雙端産生深刻影響。春節期間，運滿滿冷運更是推出“早知道”春節版，除展示未來7天熱門發貨城市，還將依據平台價格模型，展示預估運價漲幅TOP城市，給司機春節期間線路決策帶來更多維度的參考。
調度保障 為貨主用戶解春節運輸之憂
作為服務司機、貨主雙端的平台，運滿滿冷運的一系列動作不僅使司機獲利，也讓春節不停工的貨主獲得多快好省的運輸服務。
臨沂正新食品有限公司是正新雞排品牌生産基地之一，該公司採購負責人介紹，作為廣大市民朋友非常歡迎的小吃，正新雞排每年春節期間都會迎來消費高峰。往年，由於春節期間運輸具有不確定性，各城市網點往往前置備貨，很可能存在不夠賣、或者過量備貨的問題，給經營帶來困擾。
今年春節，這個問題可能因為“冷運觸網”迎刃而解。原來，臨沂正新2023年與數字冷鏈平台運滿滿冷運合作以來，發現平台調車比以往的調車方式都要快，需求發出後，幾分鐘就調到車不是稀奇事，運價也十分合理。此外，他們還了解到，今年春節，運滿滿冷運將從運營、技術手段上保障貨主春節用車需求，另外還會為像正新這樣的企業直客提供一對一的專屬客服服務，“通過數字化的運輸方式，今年我們可以為各城市網點靈活配貨，經營成本下來了，營收增加了，顧客吃到的食品也更新鮮了！”該負責人説，今年春節八天假期間，臨沂基地預計每天運輸25-50噸的雞肉、牛羊肉小串産品，到上海、南京、武漢、蘭州以及山東各大城市，讓廣大市民玩得開心、吃得高興。
冷運不冷 春節暖心
不僅有“雲上”匹配服務，更有線下暖心關懷。春節期間奔跑在路上的冷運司機，很可能吃不上家裏的年夜飯，為表達對司機師傅們真摯的感謝與關懷，臘月廿二“小年”前夕，運滿滿冷運在位於山東聊城的全國首家運滿滿司機之家，舉辦了一場別開生面的年夜飯活動，將乳山生蠔，伊犁河谷三文魚，雲南野生菌，哈爾濱凍梨，安徽霍邱鵝肝等各地“寶藏”農特産齊齊端上餐桌，為冷運司機奉上了一桌“舌尖上的團圓”。
附：其他春節消費數據
運滿滿冷運數據顯示，2024年1月1日至1月30日期間，包含蔬菜、水果、水産、凍品在內的熱門冷運TOP10線路分別為昆明-大理、上海-鄭州、廣州-南寧、昆明-東莞、昆明-廣州、南寧-保定、昆明-保山、昆明-西雙版納、廣州-柳州、重慶-廣州，南部貨量大、流通強。國家推出南菜北運、西菜東運等化解供需錯配的舉措，蔬菜借助數字物流得到了充分流通，南寧-保定線路闖進前十。
冷運貨物發貨量TOP10省份在各地均有分佈，包括華南的廣西、廣東，華東的山東、福建，西南的四川、雲南，華中的河南、湖北，華北的河北，西北的新疆。
冷運貨物收貨量TOP10省份分別為山東、廣東、河南、河北、江蘇、浙江、雲南、遼寧、廣西、四川，囊括了2023年GDP排名前6的省份，及雲南、廣西等産地大省。
從鮮活水産發貨訂單來看，排名前10的線路起點幾乎描繪了一條我國東部海岸線，包括了山東的日照、威海，江蘇的連雲港、南通，浙江的舟山，福建的寧德，廣東的湛江，廣西的北海。
