原標題：蘭張三四線新烏鞘嶺隧道貫通

    11月6日上午，新建蘭州至張掖三四線鐵路全線控制性工程——全長17.125公里的新烏鞘嶺隧道順利貫通，標誌着這一鐵路的建設取得重大突破。

    新烏鞘嶺隧道由中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部建設管理，中鐵第一設計院設計，中鐵十五局、中鐵三局承建。該隧道為雙線隧道，位於蘭張三四線鐵路蘭（州）武（威）段，與既有的蘭武二線烏鞘嶺特長隧道基本呈並行之勢，是全線最長的特長隧道，設計時速250公里。

    新烏鞘嶺隧道所處區域高寒缺氧、空氣稀薄，平均海拔3000米，生態環境極為脆弱，地質與水文條件十分複雜，有“中國地質博物館”之稱，施工難度極大。

    蘭張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規劃的重大項目，也是蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之後的第二條高鐵通道。該鐵路項目由甘肅鐵投集團和中國鐵路蘭州局集團有限公司共同出資建設，通車後，將進一步完善甘肅高速鐵路網布局，加快形成河西走廊快速客運通道，實現蘭州至張掖3小時內通達，對帶動沿線區域經濟發展具有重要意義。（新甘肅·甘肅日報記者劉健 金奉乾通訊員周昳軒）