發揮“空鐵樞紐融合”優勢 打造廣州“北部增長極”——專訪花都區委書記邢翔
2022-08-20 12:39:05 來源: 新華網
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  新華網廣州8月20日電(記者馬曉澄、胡林果、熊嘉藝)“廣州之門、灣區極點、世界之窗”;白雲國際機場和廣州北站兩大交通樞紐所在地;中國皮具之都、中國化粧品之都、中國音響之都,更是廣州汽車的重要支撐;廣州北部生態屏障……位於廣州北部的花都,擁有眾多亮眼標籤。

  如何完整、準確、全面貫徹新發展理念,發揮好區位、交通、産業和生態優勢,打造廣州發展的北部增長極?近日,廣州市花都區委書記邢翔接受了新華社記者專訪。

  圖為花都區委書記邢翔,受訪單位供圖。新華網發

  記者:請介紹花都發展有哪些區位優勢?如何打造廣州發展“北部增長極”?

  邢翔:花都位於廣東省地理幾何中心,是廣州北大門,坐擁白雲國際機場、廣州北站,是粵港澳大灣區唯一大型空鐵雙樞紐所在地,是名副其實的“世界之窗”、離世界最近的“樞紐客廳”。廣州市第十二次黨代會明確提出,要“將白雲機場周邊打造成為廣州發展的北部增長極,帶動粵北地區融入粵港澳大灣區”。

  一是提升能級,打造“空海聯動”國際綜合交通樞紐。強化空鐵聯運、內外聯通,凸顯白雲國際機場、廣州北站綜合交通樞紐核心功能,建成服務粵港澳大灣區、輻射泛珠三角、暢通全國、聯通國際的重要門戶節點。同時,依託地鐵18號線,打通花都與南沙的地下市域快線,提升與南沙的互聯互通。

  二是港産城融合,打造“一區一城一港”産業發展新格局。以中部空鐵融合發展示範區為核心引領,充分發揮空鐵“雙樞紐”輻射帶動作用,打造高端服務業集聚區;以西部智能新能源汽車城為主導驅動,打造2500億級大灣區智能網聯汽車創新高地;以東部臨空數智港為創新支撐,發展新一代信息技術、航空製造等臨空型産業。引進優質教育和醫療資源,打造國際免稅消費旅游中心,構建“宜居宜業宜游”的優質生活圈。

  三是廣清一體化,打造輻射帶動粵北發展“橋頭堡”。持續用好國家城鄉融合發展試驗區廣清接合片區優勢,在城鄉融合發展、交通互聯互通等方面與清遠深化合作。加強兩地旅游企業合作交流,推動兩地旅游市場有效聯動。

  圖片展示了花都區位優勢,受訪單位供圖。新華網發

  記者:花都是中國皮具之都、化粧品之都、音響之都,也是廣州汽車的重要支撐。未來花都如何進一步發揮製造業的優勢,邁向更高發展水平?

  邢翔:花都是廣州實體經濟的主戰場和先進製造業的核心板塊,在《廣州市産業地圖》中,花都區的産業地塊數量佔全市的15.8%,總用地面積佔全市的27.3%,是全市産業總用地面積最大的一個區,發展潛力巨大。

  一是智造立區,提升重點産業核心競爭力。花都汽車産業基地是省級高新技術産業開發區,汽車零部件企業總部集聚區是廣州市三大總部經濟集聚區之一。我們正全力推動花都經濟開發區申報國家經濟開發區,聚焦智能網聯和新能源汽車兩大方向,打造萬億級汽車産業集群。培育臨空經濟,大力發展臨空先進製造業和現代服務業,打造高能級航空産業集群。

  二是提質升級,加速傳統優勢産業數字化轉型。我區將人工智能和數字經濟納入經濟社會發展總體規劃,近期制定了發展打造全國皮革皮具産業智造新高地的相關意見,接下來,還將&&支持聲光電産業轉型升級和推進“中國美都”化粧品産業高質量發展的政策,推進一批專業産業園區加快建設,賦能傳統産業轉型升級。

  三是優化服務,打造超一流營商環境。深化重點産業項目審批代辦、項目首席、暖企專員等機制,大力推進“承諾制”“信任制”“不見面”審批改革,讓“超一流營商環境”成為花都核心競爭力和最亮新名片。

  圖為國光電器的音響生産流水線,受訪單位供圖。新華網發

  記者:花都擁有廣州白雲國際機場和廣州北站兩大交通樞紐,如何更好做好“空鐵樞紐”這篇文章?

  邢翔:花都區堅持“立足廣州,面向灣區,輻射全國”,把握白雲國際機場建設國際一流航空樞紐以及廣州北站提升樞紐能級兩大契機,整合400多條航線、18條軌道交通和13條高快速路,打造立體的對外交通網絡。

  一是豐富空鐵一體化綜合交通體系。在現有地鐵9號線、東環城際的基礎上,加快研究推進T4航站樓、廣州北站至白雲國際機場空側專用軌道線建設,依託空鐵大道、花都大道等交通快速路,打造空鐵立體互通體系,實現廣州北站到白雲機場快速直達,融為一體。

  二是構建粵港澳大灣區便利交通網絡。推動廣州東至花都天貴城際(含廣清聯絡線)等項目建設,推動廣中珠澳高鐵等線路接入廣州北站,爭取更多軌道線路直通香港、深圳等大灣區主要城市,實現與廣州中心城區“半小時通勤”、與大灣區主要城市“1小時直達”。

  三是打造通達內陸與海外的重要樞紐。引入廣清永高鐵、貴廣高鐵廣寧聯絡線等線路,實現與泛珠三角地區“4小時通達”;加強廣州北站與貴州、廣西鐵路&&,服務中國與東盟經貿往來;將廣州北站接入湖南、重慶鐵路網絡,接續中歐班列,服務國家“一帶一路”倡議;充分利用白雲機場國際航班線路優勢,打造國際綜合交通樞紐。

  圖為廣州白雲國際機場,受訪單位供圖。新華網發

  記者:花都也是廣州的北部生態屏障,“生態美區”建設進展如何?

  邢翔:“生態美區”的概念是要把花都北部生態屏障發展、保護好,利用鄉村振興做好生態文章,打響花都的生態牌、旅游牌、文化牌。

  一是高質量參與華南國家植物園建設。完善華南國家植物園花都片區建設工作方案和規劃方案,持續做好遷地保護網絡、城園融合發展等工作,推動華南國家植物園建設與花都區建設融合發展。

  二是高標準打造鄉村生態旅游模式。充分發揮生態優勢,積極整合鄉村特色旅游資源和傳統民俗文化資源,將綠水青山“顏值”轉化為金山銀山“價值”。花都目前共有4個國家3A級旅游景區,5個省、市文化旅游特色村,3個省級休閒農業和鄉村旅游示範點。花都湖濕地公園獲“國家濕地公園”稱號,“粵鄉尋韻之旅”獲評全國鄉村旅游精品線路。

  三是高效能發揮國家綠色金融改革創新試驗區優勢。在全國率先建立綠色金融和綠色産業發展扶持激勵機制、綠色企業和綠色項目認證等機制,以花都為核心的廣州市綠色金融改革創新試驗區建設評價總分連續三次在全國排名第一,廣州碳排放權交易所累計成交量、成交金額均居全國試點地區首位。

  花山鎮福源水庫風光,受訪單位供圖。新華網發

  記者:作為廣州接收入境人士最多的一個區,花都是如何平衡疫情防控和經濟社會發展的?

  邢翔:花都作為白雲國際機場所在地,面臨機場從業人員多、入境旅客多、入境機組多、高風險崗位人員多、快遞物流多的局面,是廣州“外防輸入、內防反彈”的重要關口,累計接待入境人員、入境機組人員超過16.57萬人,接待總量始終位居全市第一。今年以來,花都累計成功處置境外輸入陽性感染者260例,本土陽性病例40例,特別是“0408”“0427”疫情,均做到了社會面快速清零,盡最大努力減少疫情對群眾正常生産生活的影響。

  花都群眾正在進行核酸檢測,受訪單位供圖。新華網發

  同時,花都區聚焦助企紓困,打出打好穩進提質政策組合拳,為穩步推進高質量發展創造有利條件。在全省率先&&《親商助企二十六條》《關於建立包容審慎監管機制支持市場主體健康發展的實施意見》等政策,全力為東風日産等龍頭企業協調解決汽車零部件物流配送、外籍人員入境、汽車銷售等難點、堵點問題。今年4月以來,受疫情封控影響,部分企業零部件供應受阻,花都區迅速成立保産業鏈供應鏈工作專班,開通全省第一個區級“廣東省重點物資運輸車輛通行證信息共享系統”賬號,推動東風日産在上海、江蘇的119家供應商企業復工,有力推動汽車産業補産達産增産。(實習生劉元對此稿也有貢獻)

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【糾錯】 責任編輯: 李俊豪

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