順德新港一期有序運作。廣州日報全媒體記者陳楓攝
作為全省第一産業大港，順德新港將擴容提質！6月6日，順德新港二期項目增資協議簽約儀式在華桂園舉行。廣州日報全媒體記者了解到，廣東順德控股集團有限公司下屬廣東順控臨港開發建設有限公司通過公開交易方式引入招商局港口集團股份有限公司作為戰略合作方，為順德新港二期項目發展賦能，以激活區內港口發展動能，建立符合市場需求的經營體制及運營機制。
值得關注的是，順德新港一、二期項目將實現差異化發展，共同推動順德區內河水運實現高質量發展，助力順德貿易實現“順貨回流、順貨順出”，提升“順德製造”的綜合競爭力。
順德區製造業發達、民營經濟活躍；順德新港位於順德杏壇，一期於2017年6月正式投入運營；該港口毗鄰江門、中山等珠江口西岸城市，緊連港澳，是粵港澳大灣區與大西南地區溝通&&的重要樞紐。
據了解，順德新港一期擁有岸線長度438米，陸域堆場18.4萬平方米，擁有4個3000~5000噸級的多用途泊位。2021年度，集裝箱年裝卸量達50萬TEU，散雜貨吞吐量超400萬噸，是珠江西岸地區最大的江海聯運外貿支線港和廣東省第一産業大港。值得關注的是，從2020年11月起，在粵港澳大灣區組合港的利好加持下，順德新港和深圳蛇口港實現“一次報關、一次查驗、一次放行”，通關時間已縮減至兩天。
有望打造成珠三角最大內河碼頭
當天的簽約揭開了順德新港二期項目的“面紗”。據了解，順德新港二期位於杏壇鎮南華村，東臨順德新港一期，北靠順德高富路，區位優勢明顯。該項目規劃用地面積197300.3平方米。根據佛山港口建設總體規劃，這一項目工程將建設靠泊雜貨船為主兼顧部分集裝箱運輸的多用途泊位3個，建設規模均為3000噸級，碼頭岸線310米；年設計吞吐量320萬噸，年設計通過能力件雜貨162萬噸，集裝箱15萬TEU，配置裝卸設備和陸域設施。
招商局港口首席執行官王秀峰介紹，順德新港二期擬定位為“順德具備臨港現代物流功能及輻射粵港澳大灣區、西江流域的內河樞紐港”。作為順德乃至珠三角地區水路運輸的重要環節、粵港澳大灣區佛山物流門戶節點，依託合作方的經營經驗與資源優勢，順德新港二期有望打造成集裝卸、物流倉儲、堆存配套於一體，具備集疏運條件與堆存條件、港口功能完善的珠三角最大內河碼頭。順德新港二期將通過差異化發展及與一期聯動有效緩解順德新港運行壓力，助力保障港口安全生産，加快內河水運高質量發展，完善區域綜合交通運輸體系。
記者了解到，在2010年，順德新港一期項目正式立項並獲得交通運輸部批復岸線，這標誌着順德區港口航運正式部署西江航道；2013年，順德區正式與招商港口簽署戰略合作協議，由世界500強招商局集團旗下的港口運營商負責運營順德新港一期。12年以來，招商港口作為合作夥伴，在資源導入、運營經驗及技術等方面為順德區港口航運、對外貿易等領域發展提供堅實力量支持。如今，順德新港二期項目通過公開方式引入招商港口作為戰略投資方。
據了解，接下來，順德新港將實現一、二期聯動開發，借助順德區作為製造業強區的優勢，打造一個岸線近900米的內河産業大港，推動對外貿易蓬勃發展。同時，將借此機會利用好順德作為製造業強區優勢，通過港口航運、綜合物流實現“産業集聚”轉向“産業集群”，助力順德高質量發展。（全媒體記者王名潤）
