作業效率提升50%，每年預計節約成本1.5億元——這組令人稱道的數字，是廈門自貿片區“關港航貿”一體化發展模式賦能民營企業出海的生動注腳。日前，這一旨在為民營企業減負、增效、提速的模式，入選“福建省民營經濟發展典型案例（2025年第二批）”。它不只是一次技術升級，更是一場深刻的口岸營商環境變革，讓數據多跑路，企業少跑腿，為眾多外向型民營企業在國際市場上搏擊風浪注入了強勁的數字動能。
數字口岸功能集成
企業便利海關放心
“以前在碼頭現場，申報海關登臨手續得找同事幫忙用電腦操作，現在一個小程序全搞定。”中國廈門外輪代理有限公司班輪部船務科副經理魏巍的感慨，道出了許多船代人員的心聲。
過去在碼頭現場無法及時便捷申報海關登臨手續的窘境，如今被手機小程序徹底化解，指尖輕點即可完成拍照上傳與預約，單次申報審核耗時壓縮至8分鐘以內，整體流程節省至少半小時。
“以前現場關員如果要了解船舶動態和登臨檢查預約情況，得通過電話、微信等方式與船代企業反復溝通確認，不僅程序繁瑣，時效性也無法保證。”廈門海關所屬東渡海關船舶監管科關員江之涵説。
如今，通過數字口岸平台船舶監控模塊功能的整合優化，將船舶預約登臨信息化，碼頭實現5G全方位覆蓋，企業預約更加便利；海關也可對船舶動態、登臨檢查情況進行公示，實現進出境船舶各個監管環節系統化、信息化、可視化，有效提升作業效率。
港口作業“自動調度”
貨物周轉更高效
貨物命中海關查驗，曾是許多進出口企業的“頭疼事”。廈門中州報關有限公司行政總監林啟文對此深有體會：“過去得在碼頭、海關之間來回跑、線下約，流程冗長。”
如今，“免預約吊櫃+查驗分流”模式上線，系統自動調度。非提前報關貨物實現吊櫃自動預約，壓縮場內流轉時間5小時以上；提前報關貨物則由碼頭直接分流，命中查驗的集裝箱直送查驗場，減少2次以上裝卸作業，碼頭內轉運時間壓縮90%，平均30分鐘內即可到位。
“貨物從命中查驗到運抵場地，只用了15分鐘。”廈門逐登進出口有限公司近期一批出口休閒鞋的高效通關，正是這一模式的生動寫照。智能化調度讓物流等待時間大幅縮短，為民營外貿企業搶抓訂單贏得了寶貴時間。
航運服務“全程網辦”
船舶通關更便捷
船舶代理企業以往需要奔波於多個部門之間，紙質單據“跑斷腿”。如今，船舶監管“網上辦”、整船換載線上協同已成為常態。
“關港航貿”一體化發展模式通過數字化手段，系統性優化傳統航運與通關流程。其中，整船換載線上協同平台實現海關、碼頭等多方數據共享，通過線上作業徹底解決了以往需準備大量紙質單證、多次往返辦事窗口的痛點，讓船舶通關變得更為便捷高效。
此外，全國首個郵輪物供智能系統在廈門落地。為郵輪供應食品飲用水等物料的企業，可在線提交所有附件，海關線上審核，數據同步報送國家系統，實現“一單兩報”，企業申報準備時長平均壓縮50%以上。
貿易服務“雲端直達”
企業辦事更省心
“過去申領原産地證書，專人往返奔波大半天，現在動動手指，證書就能快遞上門。”明達實業（廈門）有限公司物流部負責人陳艷為海關推出的自助寄遞服務點讚。這項“微創新”讓企業實現“一趟不用跑”，每份證書領取時間縮短24小時以上，助力企業敏捷響應國際市場。
同樣，海關檢驗檢疫證書線上申領、關企資料補傳“線上轉”等功能，打破了時間與空間限制，打造“不打烊”的雲端服務櫃&。
廈門自貿片區還在全國率先打造一站式“查詢+操作”的全流程海運、空運作業鏈，實現貨物流、信息流、單證流線上線下無縫銜接，增強通關信息透明度，降低業務辦理難度和門檻，減少企業在多個辦事窗口往返協調。（記者 吳曉菁 通訊員 高菲 朱文堯）