16日，記者從福州長樂國際機場獲悉，今年上半年，福州長樂國際機場新開通6條國際航線，日均保稅航油加注近16架次，月均加油量約5000噸，福州空港國際業務增長強勁。
據悉，今年7月是海關實施航空器燃料供應保稅監管新政一周年。保稅航油是國家為執飛國際航線的航空公司提供免稅油品供應的一項政策。保稅航油對國內航司的國際航線免徵關稅和消費稅，對國際航司的國際航線免徵關稅、增值稅和消費稅。2024年11月，在福州海關指導下，榕城海關開通福州關區首本“保稅航燃”電子賬冊，並於12月完成保稅航油進口報關。2025年1月13日，廈航福州—紐約航線航班在福州機場加注首單保稅航油，標誌着保稅航油政策正式落地福州機場。福州機場因此成為海關總署實施新政後華東地區首家享受該政策紅利的機場。
新監管模式下，企業無需專門申請設立保稅倉庫和出口監管倉庫，保稅燃料與非保稅燃料可混合存儲，大幅節約了建設和運維成本，不僅填補了福州長樂國際機場保稅航油供應的空白，還依託信息化系統有效精簡了海關監管流程。企業分批加注，事後集中申報，榕城海關通過智慧航油系統實時掌握保稅油料&&庫動態，實現了高效無感監管。
“廈航在福州佔有近七成的國際市場份額，自今年實施保稅航油政策以來，我們在福州新開境外航線4條，累計達18條，執行國際及地區出港航班約1800班，節約燃油成本近300萬元。”廈門航空福州分公司運行保障部總經理林石平説。
今年上半年，福州機場累計運行境外航班5676架次，同比增長24.91%；&&境旅客吞吐量77.3萬人次，同比增長18.35%；&&境貨郵吞吐量12667.5噸，同比增長84.79%。（記者 陳歡歡 通訊員 陳適雯）
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