7月9日，一輛滿載出口郵件的粵港兩地牌照車輛，通過福州郵政國際航空物流中心智能卡口自動施封安全智能鎖後成功發車，標誌着福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”快速通關業務正式啟動。該模式下，貨物在福州完成單證申報放行、安全智能鎖施封後，途經深圳口岸自動核放駛往香港，實現“一次申報、一次查驗、全程直通”。
記者從福州海關獲悉，“跨境一鎖”是海關總署“公路跨境快速通關”改革與香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”（ITFS）有機融合的一種便利跨境轉關監管模式。與傳統公路轉關模式相比，“跨境一鎖”模式運用安全智能鎖與5G物聯網技術，貨物啟運即加載安全智能鎖，在運輸過程中通過衛星定位設備實時追蹤車輛位置、運輸軌跡等，進出監管場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行，實現“管得住”“通得快”的監管目的。
“新模式落地後，貨車跨境無需等待內地和香港海關多輪人工監管，從福州啟運至香港全程僅需16個小時左右，較原模式壓縮6至8個小時，節約28%的綜合物流成本，有效破解跨境物流運輸成本高的問題。”中國郵政集團有限公司福州市分公司副總經理陳松説。
福州海關口岸監管處處長楊昇平&&，“跨境一鎖”模式通過科技賦能與區域協同，實現三地物流往來“無縫銜接”，閩—粵—港物流通道覆蓋福建全省，將積極推動閩粵港協同發展，對企業拓展境外市場、穩定供應鏈、降本增效創造有利條件，為福建外向型經濟高質量發展注入強勁動能。（記者 陳歡歡 尤方明）
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