記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（下稱“南鐵”）獲悉，截至7月31日，鐵路暑期運輸過半，南鐵共計發送旅客2716萬人次，同比增長5.8%。其中，福建發送旅客1320萬人次，同比增長3%，創歷史同期新高。
7月1日以來，南鐵管內單日最高旅客發送量達111.3萬人次，日均發送旅客100萬人次以上的有6天。客流主要集中在南昌、福州、廈門、景德鎮、九江、龍岩、上饒、平潭等城市，以及管內各地發往廣州、深圳、上海、北京、武漢、長沙、貴陽等方向。首次投入暑運的杭昌、甬廣和龍龍三條高鐵新線潛力進一步釋放。暑運至今，三條高鐵共計發送旅客189.7萬人次。
南鐵借助高鐵成網成環優勢，加大運力投入，已累計增開旅客列車2026列。其中，在管內景德鎮、九江、廈門、泉州、平潭等城市間增開短途旅客列車1720列，在南昌至長沙、南昌至武漢、福州至上海、廈門至深圳等熱門旅游方向增開動車組列車273列；開行贛閩兩省去往長三角、雲貴川等方向長途動車組列車33列，擴大旅客出游半徑。
南鐵加大旅游列車開行力度，7月開行7趟從南昌、上饒、福州等地去往新疆、黑龍江等地的“Y字頭”旅游專列，受到旅客青睞。
隨着暑運“下半場”開啟，鐵路部門將按照“一日一圖”的方式調整列車運行計劃，最大限度滿足旅客出行需求。（記者 張穎 通訊員 陸逸 余建 羅倩）
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