記者從省財政廳獲悉，作為國內大循環和國內國際雙循環重要節點建設工程，廈福泉國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目在2022年獲得中央啟動資金基礎上，近日再獲9.16億元獎勵資金。
綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目是國家強化互聯互通基礎建設的一項重要舉措，主要通過加強基礎設施及裝備硬聯通、規則標準及服務軟聯通、運營機制一體化等，實現多種運輸方式深度融合發展。
2022年，經競爭性評審，我省廈門、福州、泉州入圍首批共15個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，獲10億元啟動資金。這項重大交通工程計劃實施時間為2022年—2024年，預計完成投資242.1億元，重點實施貨運樞紐、集疏運、設備更新及信息化等四大類55個項目。同時，為支撐打造廈福泉國家綜合貨運樞紐，我省加快實施總投資超1000億元的港口泊位、機場等重大交通樞紐以及鐵路幹線、高速公路等通道項目建設，積極打造廈福泉“一群九組團”的綜合貨運樞紐體系。
項目實施以來，我省注重發揮財政資金引導撬動作用，吸引與綜合貨運補鏈強鏈密切相關的企業進行投資，最大限度提高社會資本比重，促進形成共建共享共贏的發展機制。同時，細化安排項目資金的程序、標準、投入方式，集中財力重點打造一批優質重點項目，減少對小散項目的補助，切實發揮資金效益。
根據方案，福州、廈門、泉州三年將分別完成投資100.2億元、79.5億元、62.4億元。有關部門及三市紮實推進項目建設，截至11月底，福州完成投資60.29億元，新增或改造集疏運公路4.85公里、鐵路14.09公里，新增樞紐面積91.43萬平方米，新增設備數1&/套；廈門完成投資31.14億元，新增改造集疏運公路4.96公里，新增或改造樞紐面積22.82萬平方米，新增設備數56&/套；泉州完成投資32.18億元，新增或改造集疏運公路超26.78公里、鐵路161公里，新增或改造樞紐面積8.27萬平方米，累計新增設備28&/套。
據悉，此次財政部、交通運輸部採取年度績效評價方式，對各省項目建設情況進行考核並給予分檔獎勵後，還將進行2023年度評價並再給予相應獎勵。（記者 王永珍）
