9月28日，G9801次復興號智能動車組司機陳承儀在進行開車前的準備工作。
9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標誌着中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營。福廈高鐵北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通後，福州至廈門的列車運行時間將從現在的2小時左右縮短至1小時以內，兩地間形成“一小時生活圈”。
新華社記者 林善傳 攝 
福廈高鐵烏龍江大橋（中）（9月26日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
福廈高鐵泉州灣跨海大橋（9月18日攝，無人機照片）。新華社記者 林善傳 攝 
福廈高鐵泉州灣跨海大橋（9月18日攝）。新華社記者 林善傳 攝
9月28日，在福廈高鐵首趟復興號智能動車組G9801次列車上，兩名台灣女孩在與家人連線。新華社記者 姜克紅 攝 
9月28日，在福廈高鐵首趟復興號智能動車組G9801次列車上，泉州蟳埔女黃麗泳用手機拍攝窗外景色。新華社記者 姜克紅 攝 
福廈高鐵安海灣跨海大橋引橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
復興號動車組駛過福廈高鐵安海灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 林善傳 攝 
一列復興號智能配置動車組駛過湄洲灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 魏培全 攝 
9月28日，福廈高鐵復興號智能動車組G9801次列車工作人員合影。新華社記者 姜克紅 攝 
9月28日，G9801次復興號智能動車組從福廈高鐵福州南站開出。新華社記者 林善傳 攝 
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋全景拼接圖（9月15日攝，無人機照片）。新華社記者 魏培全 攝
福廈高鐵安海灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
9月28日，在福廈高鐵首趟復興號智能動車組G9801次列車上，木偶表演者在為乘客表演提線木偶。新華社記者 姜克紅 攝
福廈高鐵烏龍江大橋（中）（9月26日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
9月28日，復興號智能動車組從福廈高鐵烏龍江大橋上駛過（無人機照片）。新華社記者 林善傳 攝 
福廈高鐵安海灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
一列復興號智能配置動車組駛過福廈高鐵安海灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 魏培全 攝 
9月28日，乘客走進福廈高鐵福州南站候車廳。新華社記者 姜克紅 攝 
一艘貨輪緩緩穿過福廈高鐵泉州灣跨海大橋（9月18日攝，無人機照片）。新華社記者 魏培全 攝
福廈高鐵泉州灣跨海大橋全景拼接圖（9月18日攝，無人機照片）。新華社記者 魏培全 攝 
9月28日，福廈高鐵復興號智能動車組G9801次列車在福州南站等候發車。新華社記者 姜克紅 攝 
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
一列復興號智能配置動車組駛出隧道，穿過居民區，準備駛過烏龍江大橋（9月13日攝 無人機照片）。新華社記者 魏培全 攝
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝
福廈高鐵烏龍江大橋（中）（9月26日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
9月26日拍攝的福廈高鐵烏龍江大橋（無人機照片）。新華社記者 林善傳 攝 
福廈高鐵泉州灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
福廈高鐵泉州灣跨海大橋（9月18日攝，無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝 
福廈高鐵泉州灣跨海大橋（9月19日攝，無人機照片）。新華社記者 林善傳 攝
