關員對首票“轉關出境”模式集裝箱進行查驗。（福州海關供圖）
2日，“新甌15”貨輪載著235.6噸印尼鎳鐵礦貨物，在寧波梅山港區辦理完“出境確認”轉關手續後，順利運抵福州馬尾青州港。辦完通關手續後，該批貨物即提出境區，這標誌著福建省首票轉關出境確認模式下的進口貨物在福州馬尾口岸順利通關。
“與傳統轉關模式相比，轉關出境確認模式在進口集裝箱抵港確報後，企業可在未完成理貨、未確定境內運輸工具的情況下申報轉關單，現場海關在審核放行轉關單時不校驗企業是否申報理貨報告，即可先予審核放行轉關單。”福州海關所屬馬尾海關物流監控科科長賴春強介紹，新模式可壓縮在轉机港等待時間近30%。
“這批貨物從印尼運抵寧波梅山港後，以前可能要等待10天左右理貨、排船。現在一入境就能安排貨物裝船啟運。”寧波中遠海運集裝箱運輸有限公司總經理助理張聲洲感慨，新的出境轉關模式大大節省了進口轉關貨物的轉机等待和裝卸時間，有效降低了企業的時間和物流成本。
近期，海關總署下發了《關于進一步擴大轉關出境確認模式試點范圍的通知》，同意福州關區作為主管地海關開展試點工作。該模式大幅提高了水路物流運作效率，是福州海關落實海關總署優化營商環境16條措施的舉措之一。（記者 吳樺真 通訊員 盧福川）
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