新華網：那麼，這樣一個動靜融合的智慧平台怎樣賦能城市公共安全防控與交通治理？請您展開為我們談談。

  譚鵬：這個問題我主要從以下四個方面進行介紹：

  一是在提升城市公共安全防控水平方面，我們已累計為公安機關提供辦案數據3000多萬條，與重慶公安機關形成長效聯動機制，開展全天候大數據服務，實現車輛布控聯網聯控，對重點車輛、重點違法等實現精準預警、靶向查控，在應急處突、治安防控和破案打擊發揮巨大作用，重慶涉車案件破案率在全國領先。

  二是實施全國唯一的精準化錯峰通行項目，即限號出行。在市交巡警總隊組織領導下，2021年利用平台“新型數字交通倣真系統”科學分析中心城區交通現狀，打破傳統交通數據採集獲取難度大、更新速度慢、精準率低等數據瓶頸，在中心城區全要素交通狀態倣真推演、定量評估和論證優化基礎上，制定了中心城區高峰時段橋隧錯峰通行方案。錯峰通行政策實施後，錯峰橋隧高峰時段平均車速較錯峰前提升28.3％，中心城區高峰時段平均車速較錯峰前提升5.7％，工作日高峰時段中心城區在網車總量較錯峰前下降6.1%，通過專業機構分析，中心城區工作日，小汽車平均能耗節約量為6.02噸標準煤，日均節約碳排放量12.22噸，取得良好社會、經濟、環保等複合效益。此後，我們又連續三年實施錯峰通行擴容升級工作，持續做好政策效果分析和評價，供市政府科學決策。

  三是配合公安交管為2019年重慶智博會和國慶70周年活動、2023年重慶都市藝術節焰火表演活動、2023年重慶智博會等提供區域交通組織保障大數據支持服務，確保活動期間周邊交通的有序通行，實現“進的來、停的下、出的去、管的好”提供有力支撐。

  四是落實公安交通管理“放管服”改革工作，我們與市交巡警總隊、中國人保三方創新升級“警保企”合作，為我市22.2萬輛電動自行車發行安裝電子標識，有力推動電動自行車數字化管理。