新華社重慶11月23日電（記者黃興）今年，重慶新能源汽車産業發展勢頭良好，前三季度，新能源汽車産業增加值同比增長10.2%，新能源汽車産量24.97萬輛，同比增長4.9%；全年新能源汽車産量預計將達50萬輛，同比增長37%……

　　重慶是全國重要的傳統汽車生産基地，近年來，錨定打造萬億級智能網聯新能源汽車産業集群目標，已集聚16家新能源整車企業，在純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術路線全面布局。多個新興品牌加速崛起，一批中高端新能源車型上市熱銷，有力支撐産業集群發展。

　　走進賽力斯鳳凰智慧工廠，只見數字化組裝線上一台&機械手臂不斷舞動，依次完成衝壓、焊接、涂裝、總裝等環節，平均每2分鐘就有一輛問界新M7車型生産下線。“發布僅2個月，訂單量已達9萬餘輛，工廠正開足馬力保證訂單交付。”賽力斯汽車相關負責人&&。

　　圖為展出的阿維塔新上市車型。（受訪者供圖）

　　重慶多家車企接連推出新款車型，受到市場青睞。阿維塔科技旗下一款智能豪華轎跑——阿維塔12在11月正式上市，其搭載了華為高階智能駕駛系統2.0和鴻蒙4.0座艙，具有較高智能化水平，訂單量超1.5萬輛；長安啟源近期推出新款插電混合動力車型；深藍汽車推出的運動型多用途汽車S7迎來熱銷……

　　“我們過去5年研發投入突破600億元，掌握了多項智能低碳技術。今年前10個月，長安汽車自主品牌新能源車銷量同比增長96%。”長安汽車相關負責人&&。

　　重慶市經信委汽車工業處副處長王昭傑介紹，重慶着力推動汽車産業加碼研發，行業研發投入強度達2.5%；建成15家國家級産業技術基礎公共服務&&、6家國家級企業技術創新中心，還引進了中科院汽車軟體創新中心、清華大學知名院士團隊等重大創新&&，推動汽車與軟體、電子等行業融合創新。

　　“目前，一些關鍵項目紛紛落地，贛鋒新型鋰電池、長安線控底盤等項目穩步推進建設，智能網聯新能源汽車零部件産業集群加快完善。”王昭傑説，剛剛舉行的2023中國産業轉移發展對接活動（重慶）簽約了24個汽車産業項目，總金額超300億元，將進一步完善智能網聯新能源汽車關鍵環節。

　　近年來，重慶持續完善公共充電設施等，着力緩解消費者“充電難、充電慢”焦慮，築牢新能源汽車消費基礎。在豐都縣興龍鎮大岩樹村，2個充電樁建到了村口，村民在家門口就能給新能源汽車充上電；在渝遂高速銅梁北互通旁，由國網重慶市電力公司投資建設的“光儲充檢換”一體站，集光伏發電、電能儲存、汽車充換電、電池檢測等服務於一體，為往來的新能源車充上了光伏電，用清潔電能推動“綠色出行”。

　　“當前，重慶正從整車研發製造、關鍵零部件配套及應用場景搭建、充換電基礎設施建設等多方面持續發力，蓄力打造萬億級智能網聯新能源汽車産業集群。”重慶市經信委相關負責人&&。