在重慶石渝（石柱至重慶）高速南岸收費站投用的智慧收費機器人系統旁，司機正在進行掃碼繳費。新華網 耿駿宇 攝

  新華網重慶11月16日電（王龍博）車輛駛入收費站車道，收卡系統就自動彈出，在完成車牌識別，費用支付等環節後，系統將指令自動抬杆放行。今年內，這樣的智慧收費機器人系統將在重慶石渝（石柱至重慶）、渝黔（重慶至貴州）兩條高速公路收費站全面投用。

  智慧收費機器人系統主要由智慧收費機器人、車道智能應急終端和雲客服系統組成。“相比於傳統的人工以及自助收、發卡系統而言，智慧收費機器人系統有更強的場景識別、人機交互、智能服務的能力，如人機對講、臨牌識別、車型二次核驗、多模式自助支付等。”石渝、渝黔高速公路運營方，招商公路重慶公司黨委書記、總經理聶易彬&&。

  據了解，與傳統收費方式相比，智慧收費機器人系統在通過效率上將節約一半時間，平均時長將控制在10秒以內，這有助於提升高速公路收費站的通行效率，大幅減少通過車輛的等待時間，緩解收費站環節擁堵。

重慶石渝（石柱至重慶）高速南岸收費站全面投用智慧收費機器人系統。新華網 耿駿宇 攝

  近年來，全國高速公路系統積極推進智能化建設，先後推進取消省界站等舉措，高速公路收費環節的 “無人化、快速通行”趨勢成為業內關注熱點。“在石渝、渝黔兩條高速公路投用的智慧收費機器人系統適用於全車型的ETC、MTC、混合收費等全天候多種場景，並支持ETC刷卡、微信、支付寶等多種支付方式，提供更豐富、便捷的電子支付體驗。” 聶易彬&&。

  據了解，收費站投用智慧收費機器人系統後，在人工智能、物聯網等技術支撐下，當車輛駛入機器人車道時，入口收費機器人會接收車型識別設備和車牌識別設備發送的車輛信息，並在後&與雲車型庫進行二次比對、核驗，並自動生成一張CPC卡。司機只需按下按鈕，便可取卡操作。出口收費機器人會提示車方將CPC卡插入插卡口，自動讀取卡片信息計算費用並提示車方進行掃碼繳費，繳費成功後自動抬杆放行，其間還能根據車方需求打印紙質通行發票。若車輛為ETC車輛系統將自動交易並抬杆放行。

  “下一步，石渝、渝黔高速公路智慧收費機器人系統將持續升級，不斷提升高速公路運營智慧化水平，為車主帶來更加良好的出行體驗。” 聶易彬&&。