編者按:2023中國國際智能産業博覽會將於9月4日至6日在重慶舉辦,以“智匯八方,博採眾長”為主題,聚焦“智能網聯新能源汽車”和數字中國等年度主旨。即日起,新華網將推出系列報道,從城市、整車、軟體、三電、場景、生産性服務業等角度,全面展現重慶打造世界級智能網聯新能源汽車産業集群的生動實踐。

愛車天下研發的智能汽車數字孿生解決方案場景。新華網發
新華網重慶9月2日電(王龍博)在照母山下的海王星寫字樓裏,賈東星正在升級一款數字座艙軟體。這款軟體可以通過數字孿生技術將車外實時環境以3D效果投射在車內的顯示屏上,目前已應用在部分“重慶造”新能源車型中。
海王星所在的區域,是兩江軟體園。在重慶推動智能網聯新能源汽車産業集群邁向萬億目標的吸引下,這裡正集聚起越來越多的汽車軟體企業,賈東星的愛車天下就是其中一家。
百年汽車産業正在發生的革命性變化中,如果電動化是上半場,那下半場就應該是智能網聯、數字化。數字時代,汽車不僅是交通工具,而演變成一個移動智能終端。在 “軟體定義汽車”成為業界共識的背景下,誰抓住了新技術、新應用,誰就在未來汽車産業的競爭中搶佔了先機。
五年前的首屆智博會上,科大訊飛西南總部落地重慶,同時落地的還有科大訊飛智能汽車的重慶分中心。“我們依託自身在人工智能方面的能力,與多家重慶車企聯合共研,在汽車電子智能化的技術研發、産品設計、以及整車應用領域展開闔作。” 科大訊飛重慶公司總經理楊康説。
一大批軟體和信息服務企業在重慶集聚落地,相關産品及技術在汽車等領域廣泛應用,既壯大了當地的軟體産業,也為傳統製造業賦能。
根據《重慶市發展汽車軟體與人工智能技術應用行動計劃(2022—2025年)》,重慶市將圍繞汽車軟體與人工智能核心技術、創新平台等方面,到2025年形成“軟體+智能+硬體”一體化發展格局,力爭培育20個具有核心競爭力的軟體産品,建成國內一流的汽車軟體與人工智能技術應用高地。

搭載科大訊飛飛魚OS 3.0軟體的長安UNI-V。新華網發
品牌車型向數智進化
近日,總部位於重慶的賽力斯與華為攜全新問界M7在成都車展亮相。在這款車型上,鴻蒙OS智能座艙再次升級,新增超級桌面功能,讓手機應用直達問界M7車機,用戶可以通過大屏操作手機應用。
“M7智駕版還將搭載華為ADS 2.0高階輔助駕駛系統,城區NCA能力進一步升級,帶來主動超車換道、脫困換道、高速、城區領航輔助等功能。”賽力斯汽車相關負責人&&。
近年來,重慶市聚焦智能化方向,持續推動品牌車企新車型向中高端邁進,包括賽力斯問界、長安阿維塔等暢銷車型推出,帶動“重慶造”單價邁上30萬元&階,豐富的智能化場景則是這些車型的重要賣點。
8月27日,長安汽車發布新品牌:長安啟源。品牌直接定位為“數智進化新汽車”,打造‘硬體可插拔、場景可編排、生態可隨需、系統自進化’的新汽車模式。
據了解,在數智體驗方面,在一系列軟體支撐下,長安啟源將以SDA智能數字化平台作為底層技術支撐,打造智慧架構,構建數智新汽車全環境感知能力、全域服務化能力與多維自進化能力。
“到2025年,長安啟源將力爭面向全球推出10款全新數智進化新汽車。” 長安汽車董事長朱華榮&&,軟體是長安未來的核心競爭力,必須要把它牢牢掌握在自己的手裏。“軟體定義汽車是未來的方向,必須要構建強大的科技力量。”
在重慶,汽車軟體還與人工智能産業加速融合,軟體、人工智能與汽車製造正不斷碰撞出新火花,以含“新”量推動汽車産業含“金”量的持續提升。

西部科學城智能網聯汽車創新中心。新華網發
汽車軟體點亮“滿天星”
近日,5家汽車科技服務企業作為首批簽約企業,率先入駐重慶汽車軟體園。
位於兩江新區龍盛新城的重慶汽車軟體園,將瞄準汽車電子、智能駕駛等方向,重點打造智能網聯功能區、智能軟體功能區和軟體創新功能區。“我們力爭到2030年,聚焦“車路雲(網圖)”重點領域,聚集産業企業超6000家,軟體及相關人才20萬人,帶動産值超2000億元。“兩江投資集團黨委委員、副總經理石鍵説。
作為製造業等“硬工業”富集地區,重慶市近年來聚焦軟體和信息服務業,將其作為加快新舊動能轉換的突破口,並專門印發實施“滿天星”行動計劃。過去一年多來,一大批軟體和信息服務企業在重慶集聚落地,其中與汽車相關的企業佔據相當比重。
今年2月,科大訊飛AI+汽車生態産業加速中心項目簽約落地重慶經開區。科大訊飛將憑藉自身技術、資源、産業生態等優勢,圍繞重慶汽車産業集群,引進訊飛智慧汽車生態合作夥伴,力爭5年內引入線上線下生態企業100家以上,孵化AI+汽車相關項目20項。
同樣被重慶智能網聯新能源汽車産業吸引的,還有“智能網聯汽車”概念的提出者、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強院士領銜的西部科學城智能網聯汽車創新中心。
作為2022年智博會的簽約項目,西部科學城智能網聯汽車創新中心落地以來,瞄準智能網聯汽車産業,攻克共性關鍵技術、推動科技成果快速轉化,已成功孵化出十余家産業鏈上下游公司。
據統計,重慶汽車領域科技型企業、高新技術企業已分別達到2641家和572家,“近三年來,重慶市已累積培育汽車領域科技創新領軍人才10人、創業領軍人才11人和創新創業示範團隊46個。去年引進汽車領域A類外國高端人才8人。”重慶市科技局副局長王偉&&。
今年6月,重慶市對外發布第三批關鍵軟體“揭榜挂帥”項目,超半數與智能網聯新能源汽車相關,包括新能源智能汽車複雜流體環境倣真軟體、智能網聯汽車網絡安全攻防靶場平台、 5G—V2X北斗高精度組合定位一體化系統等。
“下一步,重慶還將圍繞智能座艙、智能駕駛、芯片軟體等重點領域和發展短板,實施精準招商。” 重慶市經濟信息委副主任羅莉&&,促進智能網聯新能源汽車與數字經濟同頻共振,持續完善産業發展生態,推動重慶汽車産業高質量發展邁出新步伐、邁上新&階。