新華網重慶8月31日電（陳雨）“在‘雙碳’（碳達峰、碳中和）戰略機遇下，智能網聯氫能源汽車在實現凈零排放方面發揮着重要作用，是實現綠色低碳轉型的重要載體。未來，在係好‘安全帶’的前提下，智能網聯氫能源汽車的發展將駛入快車道。”中汽院智能網聯科技有限公司副總工程師楊良義説。

  氫能具有能量密度高、零排放、效率高、來源廣、可再生的特點，既是清潔能源，又是清潔能源的介質。清潔能源的高效利用已經成為我國能源轉型和實現雙碳目標的重要發展方向。目前，重慶已集聚了一批智能網聯新能源汽車龍頭企業和燃料電池産業的核心企業，正聚焦渝北空港物流園、沙坪壩物流園、巴南物流園等三大物流園區，加快加氫站建設，為氫燃料車運營提供更多支撐。

中國汽研國家氫能動力質量檢驗檢測中心整車試驗室內的涉氫轉轂環境艙。新華網發

  作為國家質量基礎設施的重要組成部分，檢驗檢測行業是國家重點支持發展的高技術服務業和生産性服務業，是推進製造強國質量強國建設的重要技術支撐。為應對氫能汽車發展“乘風起”的趨勢，中國汽研建設了國家氫能動力質量檢驗檢測中心，希望充分發揮自身優勢，以檢驗檢測為核心，促進和保障氫能及燃料電池産業的健康發展。該中心打造了集檢測認證、測評研究、標準體系，技術服務、應用推廣、産業孵化及裝備開發等為一體的氫能動力綜合服務平台。

  楊良義介紹，為應對氫能源汽車的智能網聯化發展趨勢，中國汽研建構了科學、充分的自動駕駛系統測試場景庫，按照道路環境、交通狀況、功能等分類，合理設置場景參數，對汽車的安全性能進行評估。“在場景測試中，我們還充分考慮天氣狀況，同時引入多種道路環境、交通參與者等，盡可能提升自動駕駛在複雜的實際交通環境中的應對能力。”楊良義説。

中國汽研研發的氫能源制、儲、運、加及車輛運營一體化智能監控數據平台。新華網發

  據悉，目前，中國汽研已能提供智能網聯汽車零部件、系統及整車測試評價服務、智能汽車功能安全與預期功能安全技術服務以及三大服務的解決方案。同時，還能提供智能汽車虛擬場景庫與倣真系統綜合解決方案、車路協同車聯網整體綜合解決方案、智能汽車測試裝備解決方案。

  “目前，重慶正在打造智能網聯新能源汽車産業集群。接下來，我們將以此為契機，創新檢驗檢測方法，加大研發投入，加強人才隊伍建設，為智能網聯新能源汽車的發展提供質量檢測支持，助力實現碳達峰碳中和目標。”楊良義&&。