重慶北與川東北環線動車C451次列車停靠重慶北站站臺。新華網發（包亮 攝）

重慶北與川東北環線動車C451次列車乘務人員在站臺合影留念。新華網發（包亮 攝）

重慶北與川東北環線動車C451次列車停靠重慶北站站臺。新華網發（包亮 攝）

　　新華網重慶1月21日電（王龍博）隨著重慶北經合川、武勝、南充北、南部、廣安南、高興最終回到重慶北的C451次列車11點27分從站臺始出，重慶與川東北環線動車正式開行。這也是重慶與四川東部地區開行的首條省際環線動車，為成渝地區雙城經濟圈背景下重慶都市圈建設增添新動力。

　　據了解，環線動車第一環線運作從重慶北站出發經合川、遂寧、南充、廣安南到達重慶北站；第二環線運作從重慶北站出發，經合川、武勝、南充北、南部、廣安南、高興到達重慶北站；第三環運作從重慶北站出發，經高興、廣安南、岳池、南充、遂寧、潼南到達重慶北站；第四環線運作從重慶北站出發，經高興、廣安南、岳池、南部、南充北、武勝、合川到達重慶北站。

　　環線動車開通運營後，遂寧、南充、廣安、高興、南部、武勝、岳池等川東北地區將于重慶主城都市區緊密聯繫在一起，也將填補川東北部分站點此前與重慶之間無動車通達的空白。

　　如位于四川廣安的高興站此前與重慶間無直達火車。周邊市民到重慶城區需先乘坐大巴車到廣安站，然後從廣安站轉乘普速列車至重慶北站，至少需要花費3小時左右。環線開通運營後從高興站到重慶北站僅需59分。

　　重慶與川東北環線沿線旅遊資源豐富，名勝古跡、人文、自然景觀各具特色，主要景區有鄧小平故裏、合川釣魚城、遂寧靈泉景區、中國死海旅遊度假區、南部折疊禹跡山大佛等為代表的景區景點。“重慶西北環線的開行將食美景串聯起來，沿線的居民將從‘多地跑’到‘一車到’，從‘兩地遊’到‘一圈遊’。”

　　據中國鐵路成都局集團公司相關人員介紹，環線動車開行是鐵路部門助力建軌道上的成渝地區雙城經濟圈，實現重慶、成都“兩核”與成渝地區區域中心、主要節點城市1.5小時通達，與主要相鄰城市群核心城市約3小時的具體舉措，通過調整運力、優化線路，將渝懷線、渭井線、蘭渝線、高南線、襄渝線實現互聯互通，運營高效，以重慶“核”輻射帶動周邊地區的經濟發展，實現聯網成片，為群眾出行提供更加方便快捷的出行方式。

　　據了解，重慶與川東北環線動車開行初期，鐵路部門每日將開行4趟，由復興號CR200J型動車組（即綠巨人）擔當，根據沿線旅客出行需要，接下來還將進行動態調整，進一步優化列車開行。