重慶軌道交通15號線二期工程站點分佈圖。新華網發

　　新華網重慶10月12日電（王龍博）作為重慶首條城軌快線的軌道交通15號線近日啟動二期工程建設。重慶交通開投鐵路集團11日發布消息，15號線二期共設站11座，計劃2026年12月底全線通車。

　　據了解，15號線二期工程起於曾家站，經大學城中路站、大學城南站、陳家橋站、大學城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站，終點為九曲河東站（站名以最終公布為準）。線路全長約32.8公里，控制性工程主要有中梁山隧道及廖家溪大橋。

　　15號線二期工程全線與10條軌道交通線路進行換乘，涉及換乘車站9座，其中大學城中路站與規劃17號線換乘；大學城南站與同期27號線換乘；陳家橋站與運營1號線換乘；張家灣站與遠期規劃19號線換乘；物流園北站與規劃7號線換乘；井口站與遠景規劃13號線換乘；禮學路站與遠期規劃16號線換乘；金山寺站與運營6號線、遠期規劃28號線換乘；歡樂谷站與運營21號線（原6號線支線）換乘。

　　據重慶市發展和改革委員會相關批復，15號線分兩期建設。其中15號線二期工程主要承擔西部（重慶）科學城與中部槽谷跨組團間的快速聯通功能，滿足跨組團長距離出行需求，實現西部槽谷居住區、T3航站樓、復盛高鐵站樞紐、龍盛産業園區間的高效轉換。

　　重慶交通開投鐵路集團相關負責人&&，15號線二期工程將突出“國際化、綠色化、智能化、人文化”要求，重點在站城一體化、交通銜接、人性化服務、綠色節能、智能運維、文化設計等方面進行提升，着力打造“品質軌道、智能軌道、綠色軌道、文化軌道”。

　　據了解，此前已開工的15號線一期工程進場開工點已達25個，全線作業面順利鋪開，全面進入實體工程施工階段；其中銅鑼山隧道、復盛站、T3航站樓站及站後區間、繡湖路站、寶聖湖站、西南政法大學站、金童路站、龍安路站、重光站、九曲河東站、現代大道~兩江影視城區間、銅鑼山車場等已進入主體工程施工。