北京大興國際機場臨空經濟區聯合管委會 供圖

　　日前，一批原産於馬來西亞、韓國和日本的集成電路、音頻擴音器、運算放大器等設備運抵北京大興國際機場綜合保稅區。封關運行一年來，京冀兩地同頻共振，不斷優化大興機場綜保區作業流程，平均進口通關時間降至14.24小時，通關效率顯著高於全國平均水平。

　　大興機場綜保區是全國唯一跨省域綜合保稅區，同時享有北京、河北兩省市自貿區政策，實現了臨空經濟區、自貿試驗區和綜合保稅區在空間和政策上的“三區疊加”。作為京冀區域對外交往的重要門戶，落實京津冀協同發展戰略的前沿陣地，大興機場綜保區於2021年12月20日通過海關總署、國家發展改革委、財政部等八部委驗收封關，規劃面積4.35平方公里，地跨京冀兩地。其中，機場紅線內口岸功能區規劃面積0.83平方公里, 臨空經濟區內保稅功能區規劃面積3.52平方公里。

　　北京大興國際機場臨空經濟區聯合管委會綜合保稅區管理部相關負責人説，綜合保稅區就像一個延長的碼頭，國外的進口貨物雖然進入了綜保區，但仍跟沒有入關一樣，暫時不需要繳納關稅，可以有效降低企業經營成本。貨物出了綜合保稅區銷往國內，海關再按貨物狀態徵收稅款。

　　綜合保稅區是開放型經濟的重要平台，對發展對外貿易、吸引外商投資、促進産業轉型升級發揮着重要作用。今年以來，大興機場臨空區聯合管委會與北京海關聚焦高質量發展要求，以“一個系統、一次理貨、一次查驗、一次提離”為目標，在大興機場綜保區積極探索創新監管模式，實現“區港聯動”。

　　大興機場綜保區通關效率究竟有多高？當貨車緩緩駛入通道，海關“智能卡口”系統會自動識別車牌、核對備案信息，快速抬杆放行。此外，依託於先進的建設理念，大興機場綜保區的口岸功能區和保稅功能區處於同一系統，擁有“保稅+口岸”的優勢，可為企業提供功能更全面、流程更便捷的進出口通關服務。

　　此外，大興機場綜保區還積極落實海關總署“倉儲貨物按狀態分類監管”政策。綜保區內企業在倉儲保稅貨物的同時，可以利用閒置庫房存儲國內非保稅貨物。這一政策的實施大大提高了企業的庫容率，並將物流調撥成本和時效降低80%以上。在嚴密監管、風險可控的前提下，進一步實現降低企業經營成本，拓展企業經營範圍的目的。

　　封關運行一年來，大興機場綜保區進出口貨物貨值已達3.55億元。在進出口主要貨物中，維修用航空發動機、電子芯片、風力發電機配件、農機發動機等高科技産品是區內保稅倉儲、保稅物流的重頭項目。此外，紅酒、箱包、化粧品等消費品也通過綜保區高效便利渠道供應京津冀消費市場。（記者陳強）

　　（原標題：平均進口通關時間降至14.24小時 大興機場綜保區通關時間優於全國平均水平）

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責任編輯： 劉品彤