揭秘二戰第一次海軍行動
原標題：“北京！北京！北京！”
揭秘二戰第一次海軍行動
今年是二戰爆發八十周年，在其序幕之戰——波蘭之役中，納粹德國裝甲兵團以閃電戰迅速取勝。可是在海上，德國人卻沒怎麼佔到便宜，因為波蘭海軍敏銳地察覺到威脅，提前發起神秘的“北京計劃”（Peking Plan），這成為二戰中第一次海軍行動。
避敵鋒芒的決定
到1939年8月，波蘭海軍在小得可憐的波羅的海出海口保有4艘驅逐艦、5艘潛艇和1艘布雷艦，而虎視眈眈的德國海軍卻擁有2艘戰列巡洋艦、2艘舊式戰列艦、3艘袖珍巡洋艦、3艘重巡洋艦、5艘輕巡洋艦、17艘驅逐艦和57艘潛艇，實力對比天差地別。另外，德軍還控制著波羅的海南岸大部分海岸線，一旦開戰，便可輕松封鎖航道。如此情形下，若波艦執意留下，最終命運可想而知。于是，波蘭海軍開始考慮搶在開戰前將主力驅逐艦“風暴”號、“雷霆”號和“閃電”號疏散到英國。無獨有偶，8月24日，英國駐波軍事代表團聯絡官阿德裏安·卡爾頓·德·維爾特中將向波軍最高統帥愛德華·斯米格雷·裏茲元帥提出同樣的建議，希望將波蘭海軍主力轉移至英國，避免被德軍一網打盡。
作為軍人，裏茲本能地對撤艦建議予以拒絕，但經過深思熟慮後，他感到把有限艦艇轉到外線，更利于國家抗擊入侵。根據波軍總參謀部推演，如果德軍進攻，波軍可退守與羅馬尼亞相鄰的東南部國土，建立“羅馬尼亞橋頭堡”，等待英法友軍從羅馬尼亞港口上岸，然後經鐵路進抵“橋頭堡”。在此過程中，提前轉移的波艦就能為從英法開來的援軍護航。考慮到德國海空軍已對波羅的海的南口丹麥海峽形成威脅，裏茲覺得轉移宜早不宜晚，如果晚了一步，波艦就走不成了。
火漆信封中的密令
經過裏茲首肯，波蘭海軍總司令約瑟夫·烏恩魯格上將于8月26日批準“北京計劃”，按照波英新簽訂的共同防禦協定，要求三艘驅逐艦即刻準備開赴英國。計劃被密封在火漆信封內，火速送達各艦，同時送達的還有總司令的密碼——未收到正式命令前，嚴禁私自拆信。
神秘的信封勾起所有人的好奇心，不過上級沒讓這份好奇心保持多久，29日12時55分，停泊格丁尼亞港奧克西維耶錨地的“風暴”號、“閃電”號和“雷霆”號均通過無線電和港口旗語收到信號：“北京！北京！北京！”這是拆信的指令，三位艦長幾乎同時動手，讀到轉移方案，他們隨即向全艦下達迅速出航命令。14時15分，三艦在羅曼·斯坦基耶維茨海軍上校統一指揮下出境，向丹麥海峽駛去。
敵人眼皮底下突圍
波艦的異常動作，很快驚動了德軍潛艇U-31號和U-19號，兩艇正奉命監視格丁尼亞港內波艦動向，準備9月1日開戰後即行封鎖。沒想到，三艘波艦先出來了，德國潛艇立即向柏林匯報，由于當時德波尚未宣戰，德國海軍部未敢造次，兩艇只能眼睜睜地看著波艦揚長而去。
8月30日夜，波艦駛入瑞典與丹麥之間的厄勒海峽，“北京計劃”的第一步成功了，如果再衝過卡特加特海峽和斯卡格拉克海峽，它們就真的安全了，因為屆時英艦就能來接應，德軍就算想攔截也無可奈何。午夜過後，波艦向華沙發電報平安：“正在穿越海峽。”可電文剛發出，“閃電”號的瞭望哨就看到不遠處一艘軍艦輪廓——德軍輕巡洋艦“柯尼斯堡”號！斯坦基耶維茨海軍上校大吃一驚，一邊向三艦下達戰鬥命令，一邊衝上艦橋觀察——德艦後面居然還跟著一艘驅逐艦！如果開戰，三艘波艦難佔上風。
所有人的心瞬間提起來，但下一刻又放下去——德艦發來燈光信號，表明它們也是在穿越厄勒海峽，沒有敵意。雙方在互相戒備中擦肩而過。波軍後來得知，“柯尼斯堡”號也害怕自己打不過波艦編隊，遂在第一時間向柏林報告，請求支援，柏林連夜從基爾港派出三艘軍艦追蹤，可是沒能追上。德艦沒追上的責任，很大一部分應由德國空軍承擔。8月31日白天，一架德國空軍偵察機發現波艦行蹤並實施跟蹤，斯坦基耶維茨海軍上校隨即下令編隊改變航向，假意駛往挪威，以迷惑對方，結果追來的德艦錯失了目標。
天黑後，德機返航，波艦重新調整前進方向，開足馬力駛向英國。
果然奏效
9月1日9時25分，已駛入北海的波艦收到來自祖國的消息——德國閃擊波蘭，兩國已處于戰爭狀態。斯坦基耶維茨遂命令軍艦提高戒備等級。有驚無險地航行三個多小時後，波艦終于松了一口氣——英國皇家海軍派來接應的兩艘驅逐艦出現在海平面上。在英軍聯絡官指引下，剩下的航程變得簡單起來。17時37分，三艘波艦安抵愛丁堡的萊思港。
事實證明，“北京計劃”非常明智，開戰後，留在波羅的海的波蘭海軍雖奮力抵抗，但仍未能逃脫全體覆沒的命運，而來到英國的三艦則繼續與盟軍並肩作戰。“雷霆”號于1940年5月4日被德機投彈擊中，艦上一枚魚雷被引爆，全艦沉沒。“風暴”號和“閃電”號則幸存到戰後，分別于1951年和1952年回到祖國。“風暴”號于1960年退役，改造為格丁尼亞港博物館，而“閃電”號于1976年退役，接替“風暴”號的博物館角色，後者則于次年解體拆毀。（肇立啟）
