成渝地區雖然合作頻繁，但放眼全國的城市群建設，仍處于中間水準。
解決這一問題，首先，需要抓成渝兩個都市圈的建設，把兩個都市圈做強做大，承擔好‘兩中心兩地’的主要任務。
其次，需要依托基礎良好的區域中心城市，構造大的城市群以作為兩個都市圈的重要補充。成渝兩地的中部地區，如遂寧、潼南，內江、自貢、宜賓、瀘州等地擁有較好的産業基礎，發展潛力大，集聚的人口多。我們應該在抓好兩個大都市圈基礎建設的基礎上，把中部偏南與偏北的這些地區構造成兩到三個大城市。
此外，發揮毗鄰地區的示范作用與重點推動部分領域的一體化也是目前的重要抓手。交通、生態、公共服務等領域齊頭並進可能會遇到很大阻力，影響我們推進一體化的信心與決心。在目前這一中期階段，我們可以選擇比較重要的領域來推動，才能取得更好的效果。
從經濟總量或者從經濟密度來看，任何城市群發展向來不會是均勻的。要破解這一難題，一定要在公共服務的一體化上下大功夫，來實現經濟利益的最大化和公共服務利益的最大化。

繼長三角、珠三角、京津冀之後，盛毅表示，成渝地區也正緊鑼密鼓地爭取打造全國新的增長級。　　“如果依照現在的發展趨勢來看，成渝經濟圈成為全國的‘第四增長極’是沒有問題的。”盛毅表示。但能否實現還取決于成渝地區抓住機會與利用機會的能力，與成渝地區一體化進程中努力的程度。
區域一體化的過程是一個逐漸由淺入深、由點到面、由局部到全局的過程。盡管目前成渝地區雙城經濟圈發展水準不高，與發達地區尚存差距，但未來的二十年、三十年是快速縮小差距的過程。在這個過程中，兩地直接聯繫不密切、科技創新能力不強、産業水準不高等問題，都會得到迅速的彌補。
隨著雙城經濟圈一體化水準的不斷加深，未來，成渝兩地的居民將會獲得更多福利。成渝兩地過去是內陸的，是封閉的，建成後會更加開放，普通老百姓將有更多的機會接收到國內外的文化、教育、各種個性化商品消費與服務。此外，國際化的旅遊、國際化的購物等，都是老百姓可以直接體會到的。