新華社北京12月25日電 題：從“一葉風車”的轉動，看風電産業綠色突圍

  新華社記者戴小河、王悅陽

  風，席捲黃海之濱，讓三峽江蘇大豐海上風電場每年“轉”出28億千瓦時綠電；風，穿越戈壁沙漠，將新疆的清潔電力送往千里之外的山城重慶；風，馳騁內蒙古草原，通過特高壓通道為全國11省份輸送源源不斷的綠色動能。

  這些跨越山海的綠電穿梭，既見證着我國風電産業從追趕到領跑的跨越式發展，更藏着能源轉型的深層密碼、技術突破的堅韌力量。

  作為全球最大、發展最快的可再生能源體系核心組成部分，我國風電裝機規模已連續15年穩居世界第一。

  國家能源局數據顯示，截至2025年11月底，我國風電裝機容量已達6億千瓦，穩穩佔據清潔能源裝機的主力位置。

  風車的身影，正遍佈祖國各地。在區域發展上，我國風電産業的多元化態勢愈發鮮明：

  冀北3700多萬千瓦的風電裝機，為京津冀地區的綠電需求構建起強大供給網，今年以來累計發電量已超600億千瓦時；

  江蘇海上風電從2004年如東一期10萬千瓦項目蹣跚起步，如今並網規模已突破1200萬千瓦，在蔚藍海岸豎起了成片的綠色巨塔；

  新疆華電新能天山北麓基地810萬千瓦裝機即將整體投産，前期投運項目今年以來已累計外送綠電20億千瓦時；

  內蒙古特高壓電網累計外送清潔能源達1165億千瓦時，國網蒙東電力更是連續三年在省級電網公司中外送電量保持全國第一……

  從戈壁到海洋，從山地到平原，連片的風機陣列，已然成為中國大地上一道獨特的綠色風景線。

  “支撐這一宏大布局與規模擴張的，正是持續的技術突破——這也是風電産業高質量發展的核心驅動力。”遠景能源高級副總裁婁益民説，在規模穩步擴張的同時，我國風電産業已構建起完整且領先的産業鏈體系。

  曾經，風機主軸承是制約我國風電産業發展的“卡脖子”難題，為打破這一困境，國內企業持續攻堅。

  遠景科技集團立足本土複雜風況開展定制化設計，從鋼材純度控制到熱處理工藝創新逐一突破，推動風電主軸承國産化比例從2021年前的10%躍升至60%以上；瓦軸集團則在全系列風電軸承領域深耕不輟，建立起完整的研發體系，成功實現偏航變槳、主軸、齒輪箱等軸承的批量替代進口，年産能超10萬套……

  國家能源局有關負責人&&，技術突破帶來了成本優勢。近年來，我國陸上風電累計降本60%以上，當前平均度電成本已比煤電低三成，平均投資建設成本也降至每千瓦4000元左右，為風電産業的規模化推廣築牢了成本基礎。

  數據印證着這一轉變。目前，我國新能源專利數佔全球四成以上，海上風電機組最大單機容量、風電葉片最大長度等多項指標，均不斷刷新世界紀錄。

  如今，在能源保障層面，風電的貢獻愈發凸顯。

  “十四五”以來，我國風光發電量在全社會用電量中的佔比穩步提升，從2020年的9.7%提高到2024年的18.6%，2025年上半年更是接近1/4，這一比例已超過全國第三産業及城鄉居民生活用電量；風光新增發電量也成為全社會用電量增量的主力，有力支撐了非化石能源消費佔比的提升。

  風電不僅築牢能源保供的基石，更深度賦能産業轉型。

  在河北，張家口依託冀北綠電優勢，成功崛起為算力之都，領克汽車張家口工廠更實現100%綠電生産；在江蘇，大豐港零碳産業園、如東沿海經濟開發區的企業通過綠電專線獲得點對點供應，既有效降低了用電成本，又憑藉綠電溯源成功突破碳壁壘，為産業競爭力提升增添了新籌碼。

  在生態保護與區域協同發展上，風電同樣發揮着重要作用。

  遠景赤峰零碳氫能産業園年産32萬噸綠氨，可減少百萬噸級碳排放；蒙東綠電交易2025年達49億千瓦時，同比增長近4倍，其中送往北京和華東地區的交易均突破10億千瓦時，不僅拓寬了清潔電力的消納空間，更實現了生態效益與經濟效益的雙贏。

  從核心部件的國産化突破到全産業鏈的技術領跑，從保障國內能源安全到參與全球低碳合作……“一葉風車”的轉動，轉出了能源轉型的加速度，轉出了經濟發展的新質態，不斷書寫人與自然和諧共生的澎湃篇章。