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ダイナミックな景観が魅力 壯大な迫竜溝特大橋 チベット自治區
jp.xinhuanet.com | 発表時間 2019-11-01 16:24:37 | 新華社 | 編集: 梁晨

(新華視界)(1)西藏波密:壯觀的迫龍溝特大橋

10月27日、小型無人機から撮影した川蔵高速道路の通麥路區間に架かる迫竜溝特大橋。(ラサ=新華社記者/孫非)

【新華社ラサ11月1日】迫竜溝(はくりゅうこう)特大橋は、中國チベット自治區林芝(ニンティ)市波密(ポメ)県にある同自治區最大の獨立2本柱形の斜張橋で、四川省成都とチベット自治區首府ラサを結ぶ「川蔵高速道路」の通麥路區間は、その険しい地形からかつては「通麥天険」と呼ばれていた。近年、帕隆1、2號トンネル、小老虎嘴トンネル、飛石崖(ひせきがい)トンネルおよび迫竜溝特大橋、通麥特大橋の「4トンネル2橋」の完成に伴い、かつては見るだけで足がすくむ「通麥天険」は、今ではありふれた大橋となっている。

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新華網日本語

ダイナミックな景観が魅力 壯大な迫竜溝特大橋 チベット自治區

新華網日本語 2019-11-01 16:24:37

(新華視界)(1)西藏波密:壯觀的迫龍溝特大橋

10月27日、小型無人機から撮影した川蔵高速道路の通麥路區間に架かる迫竜溝特大橋。(ラサ=新華社記者/孫非)

【新華社ラサ11月1日】迫竜溝(はくりゅうこう)特大橋は、中國チベット自治區林芝(ニンティ)市波密(ポメ)県にある同自治區最大の獨立2本柱形の斜張橋で、四川省成都とチベット自治區首府ラサを結ぶ「川蔵高速道路」の通麥路區間は、その険しい地形からかつては「通麥天険」と呼ばれていた。近年、帕隆1、2號トンネル、小老虎嘴トンネル、飛石崖(ひせきがい)トンネルおよび迫竜溝特大橋、通麥特大橋の「4トンネル2橋」の完成に伴い、かつては見るだけで足がすくむ「通麥天険」は、今ではありふれた大橋となっている。

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