【新華社西寧７月３日】青海省はリチウム資源が豊富であり、リチウム鉱産物の最新確認埋蔵量は１７２４萬トンで、中國埋蔵量の７５％以上、世界埋蔵量の３分の１を佔め、リチウムイオン電池産業の発展にユニークな自然條件を備えている。
中國電動汽車百人會の陳清泰理事長はこのほど開催された中國（青海）リチウム産業・車載電池國際ハイレベルフォーラム２０１８の席で、中國の車載電池の出荷量は３８キガワット時に達し、世界全體の出荷量の６５・４％を佔めたと指摘した。ＮＥＶ（新エネルギー車）やエネルギー備蓄市場の発展につれ、リチウム電池の生産規模が拡大しており、同時にリチウムやコバルトなどの資源の需要も旺盛となってきた。
「青海の豊富なリチウム資源、電池生産に有利な自然環境や良好な投資環境は比亜迪が青海に進出した主な理由だ」と中國ＮＥＶメーカーの比亜迪股份有限公司（ＢＹＤ）の何竜副総裁はいう。
２０１７年末時點で、青海の塩湖からリチウムを採取する企業は６社もあり、すでに建設済みの炭酸リチウム生産能力は３萬３千トンにのぼる。今年２月、投資額で８０億元近い電池用炭酸リチウムプロジェクトが青海で始動し、完成後は青海炭酸リチウム生産能力の更なる拡大につながる。
現在、青海省の察爾汗（チャルカン）塩湖、東西&吉乃爾塩湖、一里塚塩湖、柴旦塩湖といったチリウム資源が豊富な４地域では、ＢＹＤ、中國信安などのリチウム電池大手の進出が相次いでいる。 青海のリチウム電池産業の川上企業は主に塩湖地域に分佈し、川中・川下企業は主に西寧経済技術開発區に集中している。
「ＢＹＤ、寧徳時代などの大手がパークに進出したことから、パークでは多くの川下・川上企業が引きつけられている」と、西寧市経済技術開発區南川工業パーク主任兼共産黨委員會書記の黃國俊は明かし、現在、青海のリチウム電池産業は塩湖からの採取、正極・負極材料から車載電池、備蓄電池までの整った産業チェーンが築き上げられているという。２０１７年のリチウム電池産業の工業生産額は５１億７７００萬元に達している。
青海省「第１３次５カ年計畫」（２０１６－２０２０年）期間中に打ち立てる新興産業の一つとし、青海省はリチウム産業の発展を重視しており、複數の支援策を打ち出し、さまざまな手段でリチウム資源産業チェーンへの投資を拡大するとともに、２０２０年までに炭酸リチウム電池の生産能力を１２萬トン前後とする目標を掲げており、高原「リチウム産業都市」づくりの基盤を定めている。
「リチウム電池産業は青海の戦略的新興産業として青海のグリーン（環境配慮）・低炭素・循環発展の理念を示すものだ」と青海省の王黎明副省長は述べ、青海は今後、業界大手との密接な連攜を図り、車載リチウム電池、正極・負極材料や関連生産プロジェクト建設を支援し、科學技術イノベーション能力を強め、全力で１億元規模のリチウム電池産業基地を建設すると表明した。
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