圖為等候進入水富港的船隻 。通訊員 田梟 攝

  近日，記者從昭通市地方海事局獲悉，截至今年12月26日，昭通市港口貨物吞吐量突破2150萬噸，較2021年的789.7萬噸增長172.26%，連續4年保持快速增長態勢，標誌着昭通內河航運正式邁入高質量發展新階段。

  作為昭通市航運增長的核心引擎，水富港的跨越式發展成為關鍵支撐。該港口貨物吞吐量從2021年的186.58萬噸躍升至2024年的713.1萬噸，年均增速超56%，並於2025年11月率先突破1000萬噸，成功躋身長江上游千萬噸級樞紐港口行列。目前，水富港已完成5個千噸級泊位建設，物流園區、進港專用道路及進港鐵路專用線均建成投運，通過多式聯運模式，將鐵路高效運輸與長江黃金水道低成本、大運量的優勢深度融合，構建起極具競爭力的運輸體系，運輸輻射範圍持續擴大，既能承接磷礦石、煤炭等大宗商品，也能滿足高原特色農産品的外運需求。

  航運規模擴大的背後，是運輸能力與發展質量的同步提升。位於昭通市綏江縣會儀鎮的雲南筱峯船業基地，自2024年12月成立以來便滿負荷生産，造船訂單供不應求。目前，該企業已將兩艘船舶從2000噸級升級至5000噸級，正在建造的4艘船舶全部為新能源船舶，包括1艘1.2萬噸級、2艘1.1萬噸級和1艘6000噸級，船&布局已處於滿負荷狀態。

  如今，昭通區域內單船最大載貨量已實現1.2萬噸級突破，以綠色航運為核心的高效內河航運網絡在金沙江航道初步形成。從磷礦石、煤炭、鋁錠等大宗商品，到高原特色農産品，各類物資均可通過這條綠色水運通道通江達海，運往全國各地。（記者 沈迅 通訊員 田梟）