據美國《防務新聞》周刊網站4月15日報道，美國陸軍參謀長蘭迪·喬治已經命令陸軍及其行業合作夥伴加快行動，對其已有近40年歷史的“艾布拉姆斯”坦克進行現代化升級，而不是盲目履行常規的國防採購繁複程序。

  這是喬治的首席技術官亞歷克斯·米勒告訴《防務新聞》的消息。

  米勒説，陸軍長期以來都沿用一種採購時間表，即一個項目可以獲得批准，但隨後需要長達10年的時間來完成技術成熟過程，“以便政府對項目感到放心，並了解可能發生的所有潛在風險”。

  他説：“你必須非常了解所有的環境和所有的技術，以確保你今天做出的決定在未來30年都是正確的。而這現在已經沒有意義了。”

  美國陸軍在2023年9月決定，將對“艾布拉姆斯”坦克進行更大幅度的現代化改造，以提高這種坦克在戰場上的機動性和生存能力。

  隨後，美國陸軍在2024年春季與通用動力陸地系統公司（這款坦克的原始設備製造商）簽訂合同，開始確定對“艾布拉姆斯”坦克新改型的需求，並進行初步設計。

  對新改型坦克的初步要求包括減輕重量並提升防護性能，並為其配備自動裝填設備。 但在過去一年裏，關於這些方案幾乎沒有任何細節披露，除了陸軍希望“艾布拉姆斯”-M1E3改型和“布拉德利”戰車的替代品XM30機械化步兵戰車能實現同期部署。後者的部署時間預計在2030年代初。

  米勒説，喬治此前在底特律舉行的地面作戰系統項目執行辦公室的一次會議上被告知，需要再過65個月才能造出第一輛新坦克。

  喬治認為這個時長無異於天方夜譚，他立即要求團隊設法加快進度。 米勒説：“在過去的兩三個月裏，我們得到了很大的自由，可以這樣説：‘嘿，別做傻事了，在必須提速的地方提速，以負責任和務實的方式接受風險。要利用一切合法的、合乎道德的和可以接受的途徑。不要試圖做到風險歸零，因為總會存在風險。’”

  米勒説，陸軍現在計劃將時間表大幅縮短，並計劃在24至30個月內造出新改型。他正在與“艾布拉姆斯”的項目負責人密切合作，以實現這一目標。

  米勒説，“艾布拉姆斯”坦克有許多性能出色的部件，比如120毫米口徑滑膛炮等，而“我們真正想要了解的是，過去40年間，傳動系統和發電系統到底有什麼進展”。

  未來，新型“艾布拉姆斯”還將具備自動裝填能力。坦克的自動裝彈機在技術上有難度，可能需要更多的時間，因為這是陸軍的獨有問題。

  米勒説：“我們關注這個問題已經有10年了。現在，陸軍希望看到工業界如何在技術上解決它，同時確保它是專門為坦克設計的。” 他還説，陸軍還希望將主動防護集成到該型坦克中，並相信這一領域也能更快取得進展。

  對坦克內部人體工程學構造、坦克控制系統和瞄準系統的快速改造潛力已經擺在桌面上。米勒説：“沒有理由不讓它看起來像F1賽車的駕駛艙，因為這項技術已經存在。”

  他指出，這項工作需要陸軍換一種方式與業界合作。“如果我們與行業合作，允許他們進行一些內部協調，把正確的東西拼接起來，而不是政府假裝自己什麼都懂，會怎麼樣？”

  米勒説：“這樣做的好處是，讓行業自行選擇零部件可以讓他們建立自己的供應鏈。”

  他説：“我們扼殺防務工業基礎的一點是，我們對解決方案設定的條條框框太多，然後當業界完全按照我們的要求交付後，我們又會生氣。”（編譯/朱麗）