4月27日，由中交一公局集團建造監造的穿越天山直徑最大的“溫宿號”敞開式全斷面掘進機（TBM盾構機）在江蘇常熟順利下線。“溫宿號”也是目前穿越天山同類級別的技術最先進的全斷面掘進機，將用于中交一公局集團建設的第三條穿越天山的新疆G219線昭蘇至溫宿公路西天山特長隧道施工建設。

       據介紹，TBM全斷面掘進機是當前最先進的大型地下隧道開挖襯砌成套裝備。“溫宿號”整機長235米，重1800噸左右，直徑為8.83米，可實現在西天山特長隧道多種復雜地質環境（突涌水、軟岩大變形、岩爆、高地溫等）下的安全、環保、高效掘進。

       面對施工過程中可能遇到的因地質條件復雜、氣象和地質災害多發等帶來的嚴峻挑戰，“溫宿號”增設了超前地質預報係統、超前探水係統、超前探測鑽機、大型制冷設備及岩爆探測係統等尖端技術功能，強大的功能組合和高效的作業能力，將大大提升隧道施工的安全、品質和掘進效率。

       據了解，西天山特長隧道採用的平導洞TBM施工工法效率是傳統鑽爆法的3-5倍，“溫宿號”預計5月中下旬運抵新疆並開始裝機，預計裝機時間50天。

       西天山特長隧道作為G219線昭蘇至溫宿公路全線重點控制性工程，地處高寒、高緯度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，最冷月平均氣溫低于-23 ℃，隧址區常年被冰雪覆蓋，是同緯度國內最長的一級公路隧道、國內首次採用平導作為通風井的10公里以上的一級公路隧道、國內埋深最深和國內首條正穿冰川的公路隧道。隧道全長15.7公里，中交一公局集團承建出口端8850米施工任務，這也是中交一公局集團繼G575巴哈公路東天山特長隧道、烏尉高速公路天山勝利隧道之後，建設的第三條穿越天山的公路特長隧道。