12月25日，隆瀘敘鐵路首發貨運列車駛過瀘州金山沱江鐵路大橋。

  12月25日，一列滿載集裝箱的86913次貨運列車從四川瀘州雙加車站首發開出，駛向廣西欽州港東站。這標誌着西部陸海新通道西線主通道重要組成部分——隆瀘敘鐵路正式開通運營，也標誌着四川鐵路運營里程突破7000公里，鐵路“大動脈”更加通暢。

  新華社發（牟科 攝）pagebreak

  12月25日，隆瀘敘鐵路首發貨運列車駛過瀘州金山沱江鐵路大橋（無人機照片）。

  12月25日，一列滿載集裝箱的86913次貨運列車從四川瀘州雙加車站首發開出，駛向廣西欽州港東站。這標誌着西部陸海新通道西線主通道重要組成部分——隆瀘敘鐵路正式開通運營，也標誌着四川鐵路運營里程突破7000公里，鐵路“大動脈”更加通暢。

  新華社發（牟科 攝）pagebreak

  12月25日，隆瀘敘鐵路首發貨運列車駛在隆瀘敘鐵路瀘州長江鐵路大橋上（無人機照片）。

  12月25日，一列滿載集裝箱的86913次貨運列車從四川瀘州雙加車站首發開出，駛向廣西欽州港東站。這標誌着西部陸海新通道西線主通道重要組成部分——隆瀘敘鐵路正式開通運營，也標誌着四川鐵路運營里程突破7000公里，鐵路“大動脈”更加通暢。

  新華社發（廖勝春 攝）pagebreak

  12月8日，一列試驗列車行駛在四川省瀘州市境內的隆瀘敘鐵路上（無人機照片）。

  12月25日，一列滿載集裝箱的86913次貨運列車從四川瀘州雙加車站首發開出，駛向廣西欽州港東站。這標誌着西部陸海新通道西線主通道重要組成部分——隆瀘敘鐵路正式開通運營，也標誌着四川鐵路運營里程突破7000公里，鐵路“大動脈”更加通暢。

  新華社發（劉學懿 攝）