助力降低社會物流成本！京東物流超腦賦能各行業數智化轉型升級

  近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《有效降低全社會物流成本行動方案》（以下簡稱“行動方案”），主要目標是：到2027年，社會物流總費用與國內生産總值的比率力爭降至13.5%左右。中國政府網解讀稱，實現社會物流總費用與GDP的比率從2023年的14.4%，降至2027年13.5%左右的目標，我們每創造100元GDP所支出的物流費用，將進一步從14.4元下降到13.5元。

  早在2009年，京東集團創始人、董事局主席劉強東就指出成立京東物流的終極夢想就是助力我們國家的社會化物流成本從超過18%降低到6%-8%，此後，劉強東曾在公開場合多次強調這一點。

  行動方案還強調加強創新驅動和提質增效，用數字化智能化賦能提高物流資源利用效率和行業經營效率。近日，京東物流全面升級基於大模型的數智化供應鏈技術全景“京東物流超腦”，將AI、大數據、運籌學等數智化技術與物流各環節深度融合，聚焦從智能規劃到智能倉儲與運配，再到智能客服與營銷的全鏈路降本增效，實現輔助決策、運營優化和商業增值，在助力客戶和行業提質增效、降低社會物流成本方面，發揮了重要作用。

  在網絡布局方面，京東物流超腦系統通過大規模混合整數優化的求解能力，解決行業複雜的六大網絡布局和倉儲選址問題，為物流供應鏈網絡的高效運轉築牢堅實基礎；在運輸網絡方面，京東物流超腦基於自研的分佈式倣真技術，具備億級訂單全網線路分鐘級孿生模擬及百萬級數據分鐘級的處理能力，通過全國運力統調體系全方位調度陸鐵空資源，同城調度打通資源壁壘實現最優調配；在末端配送方面，京東物流超腦引入地圖與路區規