土耳其配備穿甲彈頭的“卡古”巡飛彈
近年來，世界格局加速演變，全球地緣政治博弈日趨激烈。在各種熱點事件中，有一種武器備受關注，在戰場上發揮的作用日漸凸顯，它就是——巡飛彈。
從某種程度上，巡飛彈正在重新定義現代戰場。世界各國對巡飛彈也是青睞有加，紛紛加大研發和採購力度。僅在今年，土耳其國防技術工程與貿易公司（STM）宣布配備穿甲彈頭的新型“卡古”巡飛彈試驗成功；澳大利亞宣布加速推進精確巡飛彈第三階段的研發；印度卡德特防務系統公司推出自研的“卡德特”系列巡飛彈，計劃於今年年底前向印軍交付至少50套；美國陸軍與美國航空環境公司簽署了價值9.9億美元的“彈簧刀”巡飛彈採購合同。
“一旦技術上的進步可以用於軍事目的並且已經用於軍事目的，它們便立刻幾乎強制地，而且往往是違反指揮官的意志而引起作戰方式上的改變甚至變革。”作為“戰場新秀”，巡飛彈為何能異軍突起，又改變了哪些戰場“游戲規則”，未來有多大發展潛力？請看解讀。
技術融合——
叱吒戰場的“多面手”
巡飛彈可以簡單理解為裝有爆炸物的無人機。它就像一位伺機而動的“空中刺客”，可在目標區域較長時間巡弋盤旋，一旦發現目標，便立即俯衝而下，一劍封喉。
自問世以來，巡飛彈不斷迭代發展，已成為一種“一半是無人機，一半是導彈”的新型武器。目前，巡飛彈已先後應用於敘利亞衝突、納卡衝突、俄烏衝突等實戰，展現出巨大的作戰潛力。
巡飛彈之所以快速“躥紅”，得益於它融合了多种先進技術，可謂集“百家之長”於一身。
首先是導航與制導技術。巡飛彈綜合採用衛星導航、慣性導航以及圖像匹配等多種導航方式。這使得它在複雜戰場環境下，即便失去衛星信號或受到干擾，也能準確飛向目標。其次是通信技術。與早期“發射後不管”的模式不同，如今，巡飛彈發射後多由後方操作人員控制。高效的通信鏈路可以確保巡飛彈與後方控制站之間的數據穩定傳輸。操作人員可以實時掌握巡飛彈的運行狀態和目標區域情況，並根據戰場形勢變化下達或更新指令，控制巡飛彈對目標攻擊的時間、方向和角度。此外，先進的動力技術、傳感器技術等，也顯著增強了巡飛彈的續航能力以及對戰場目標的發現、識別和跟蹤能力。
針對戰場不同作戰需求，巡飛彈分為不同類型。就體積大小和攻擊目標而言，巡飛彈可以分為迷你型、戰術型和遠程巡飛彈3類。其中，迷你型巡飛彈是為“近距離作戰”設計的，它通常為四軸飛行器，一般供步兵或特種部隊使用，打擊目標主要為地面人員和輕型車輛；戰術型巡飛彈體積稍大，多配備於裝甲部隊，可進行反裝甲作戰，用於對敵方關鍵資産實施打擊；遠程巡飛彈則相當於小型巡航導彈，由飛機、艦船或地面車輛發射，主要用於為“塑造戰場”而進行的防區外攻擊。
此外，在動力配置、載荷選擇和外形設計上，巡飛彈可以靈活配置：既可以裝配小型渦噴發動機或渦扇發動機以獲得強大動力，也可以選用靜音、低紅外特徵的電動發動機以加強隱蔽性；既可以根據任務需求搭載高清攝像機、紅外傳感器等偵察設備，也可以裝載高爆炸藥、破甲戰鬥部等攻擊彈藥；既可以採用常規導彈外形以獲得高速飛行和突防能力，也可以像普通無人機一樣，通過大展弦比機翼來增加滯空時間和續航里程。
作為無人機和巡航導彈的結合體，巡飛彈憑藉其獨特性能和多樣化功能，成為戰場上備受矚目的“多面手”。一方面，巡飛彈可以在戰場前沿或縱深區域長時間巡邏飛行，對敵方目標進行偵察監視，為作戰指揮提供重要情報支持；另一方面，巡飛彈還可以直接對坦克、裝甲車、指揮所、通信樞紐等重要目標實施精確打擊，而且比傳統巡航導彈反應時間更快、使用成本更低、在目標區域“盤旋”時間更長。同時，巡飛彈還具有目標指示、信息中繼、區域封控、戰場評估等多種功能。巡飛彈可對發現的目標持續跟蹤定位，同時將準確位置信息傳給其他火力打擊單元引導實施攻擊，並在打擊結束後進行毀傷效果評估，為後續作戰行動提供參考。
軍工新秀——
不容小覷的“潛力股”
巡飛彈發展至今已有40多年歷史，但在其問世後的很長一段時間裏，始終是軍工市場的一款邊緣産品。
早在20世紀80年代，以色列航空航天工業公司（IAI）將一款針對防空系統的誘餌無人機與反輻射導彈結合在一起，研製出第一代巡飛彈。不過，當時很多國家對此類武器並不看重，在研發方面也不太上心，因此這款産品在軍工市場並未掀起什麼浪花。
近年來，戰場環境日益複雜，作戰樣式不斷演變，對武器裝備的靈活性、精確性和多任務能力提出更高要求。巡飛彈不僅可以滿足不同國家和地區軍隊對多樣化作戰任務的需求，也可以在一定程度上彌補中小國家在傳統武器裝備方面的不足，以較低成本獲得較強作戰能力。同時，它在執行反恐、維穩等任務時也獨具優勢。
2020年納卡衝突中，巡飛彈大放異彩，成為影響戰局的關鍵因素；2022年爆發的俄烏衝突中，巡飛彈使用頻率大幅增加，作戰效能尤為突出，由此成為世界各國軍隊高度關注的明星武器。
隨着巡飛彈成為大國軍事技術競爭的新前沿，許多國家都加大生産研發投入力度。巡飛彈迎來蓬勃發展，成為軍工市場的“香餑餑”。
根據美國垂直飛行協會2023年發布的巡飛彈研究報告，2017年全球生産巡飛彈的國家不到10個，如今已有近30個國家、120多個實體參與此類武器的研發生産，近2年推出的型號數量相當於前5年的總和。此外，一些全球市場研究機構和數據分析諮詢公司也對亞太、北美、歐洲等地區相關市場展開研究，並在此基礎上於2023年發布多份市場分析和預測報告。相關數據顯示，2022年全球巡飛彈市場規模為10.3億美元，2023年約為12億美元，預計到2030年將增至30.4億美元，年均複合增長率為14.2%。上述報告還根據不同指標進行了細化研究：就彈藥類型而言，當前手動定位型巡飛彈市場份額較高，但未來自主識別定位型巡飛彈將獲得最快增速；就用戶群體而言，陸軍是增長最快的細分市場，2022年市場份額佔比高達50.34%，空軍位居第二；就地區市場而言，目前北美地區在巡飛彈市場佔據主導地位，2022年市場份額為33.98%，但未來亞太地區有望成為最大的消費市場，預計未來10年內該地區的累計投資將高達22億美元。
隨着集群技術、隱身技術、人工智能、模塊化、輕型化等更多先進技術的運用，巡飛彈的性能和效用會得到進一步提升，還將創造出更多市場增長機會。正如很多分析人士所預言的那樣，作為軍工領域一支異軍突起的“潛力股”，巡飛彈已展現出強大的生命力和廣闊的發展前景。
自主決策——
“智慧大腦”是把雙刃劍
與其他武器系統相比，巡飛彈的過人之處在於其具有較強的自主決策能力。
一是自主機動能力。通過安裝自主導航系統，巡飛彈“無需人類操作員的直接參與，便可對其自身運動進行管理和指揮”。它不僅可以根據預先編程的路線實現自主飛行，還可以根據操作員輸入的航點地理坐標，自主規劃前往指定位置的飛行路線。在飛行過程中，巡飛彈可以自動避障，甚至可以在沒有找到合適目標的情況下自動“歸位”返回基地，從而大大減輕人類操作員的負擔。
二是自主識別能力。借助一系列先進傳感器以及電光、紅外和雷達系統，巡飛彈可以高度自主地探測、跟蹤潛在目標，並通過基於人工智能和圖像識別算法的自動目標識別系統，對坦克、飛機、導彈、雷達等多種目標進行實時區分，甚至可以從一群人中甄選出高價值目標。
三是自主攻擊能力。在實施攻擊時，巡飛彈可以自主選擇最佳攻擊方向、衝擊角度和時機。目前，巡飛彈被視為遵循“人在回路”的原則，即人類可以通過雙向數據連接隨時介入或接管，從而保留最後“拔插銷”的權力。不過，土耳其國防技術工程與貿易公司等巡飛彈製造商曾暗示，其産品具備“在沒有人工干預的情況下自主且精確打擊目標”的潛在能力。2021年，聯合國專家小組的一份調查報告也得出結論稱，“卡古-2”巡飛彈“無需與操作員建立數據連通便可自主攻擊目標”。
近年來，巡飛彈與自動化和人工智能技術緊密結合的趨勢愈發明顯。正如GlobalData公司一名國防分析師所述，在自動化、人工智能等先進技術的加持下，巡飛彈的“大腦”會變得越來越“聰明”，未來或將朝着自主武器系統的方向發展。
然而，“智慧大腦”是把雙刃劍。這種“自主性”在提升作戰效能的同時，也會在道德、法律層面帶來不容忽視的“倫理困境”。在授權實施攻擊前，人類操作員並非總是能通過目視或其他方式對目標加以核驗，而且還可能由於戰場條件瞬息萬變等多種因素出現“自動化偏見”，即過度依賴巡飛彈所做出的目標選擇。這很容易産生“目標區分困境”，致使巡飛彈在攻擊時無法準確區分軍事目標與民用目標。一旦因此導致無辜平民傷亡，“責任歸屬困境”便隨之而來。不同於傳統作戰模式中人類是唯一責任主體，巡飛彈的使用實際上是武器系統與人類共同扮演主體角色。因此，很難厘清究竟該由誰負責，是後方的操作員還是武器系統本身，抑或武器系統的設計者或製造商？畢竟，人為失誤、程序故障、設計缺陷、質量瑕疵都有可能是“罪魁禍首”。對此，目前世界上尚無明確的倫理準則或法律規定。
此外，巡飛彈降低了戰爭的門檻和道德約束。相較而言，巡飛彈使用成本低、作戰效能高，且易於操作。特別是巡飛彈的操作者以非直接交戰方式參戰，幾乎是“零傷亡風險”，大大降低了“動武”給決策者造成的各種顧慮和壓力。因此，一些國家和組織選擇武力而非和平手段解決爭端的可能性會隨之增加，這顯然與追求和平、避免戰爭的基本倫理價值相悖。（梁君 孫文靜 王瑾）
