新華社鄭州6月6日電（記者李文哲、王聿昊）“起飛使用跑道23左起落，高度600……”6月5日，在南陽姜營機場，跟隨着塔&的指引，一架全新的國産大飛機C919在跑道上往返起落，開啟了為期兩天的本場飛行訓練。

  “這架C919飛機4日晚抵達南陽，是南航首次使用C919執飛廣州—南陽航線，不僅實現了國産大飛機C919支線機場商業首航，也標誌着南陽姜營機場正式成為南航C919飛機的常態化飛行訓練基地。”南航南陽基地副總經理許武忠説。

  6月4日晚，中國南方航空CZ3383航班順利抵達南陽姜營機場，國産大飛機C919完成支線機場商業首航。新華社發（陳陽攝）

  據介紹，本場飛行訓練，是飛行員們在經過前期長時間的模擬機訓練後所進行的實戰演練。當天，在5名飛行教員的分批指導下，16名飛行員迎來了期待已久的新駕駛體驗。

  “飛機每天進行50個起落，每位飛行員可進行6次起落和至少1次復飛訓練。”南航C919機隊負責人錢奕寧介紹，機隊還會通過收集運行大數據，全面檢驗飛機性能與機場地面保障協同能力。

  值得一提的是，本次本場訓練的機型是南航最新接收的第5架C919飛機，為標準航程型，採用164座三艙布局。不僅可以通過訓練驗證新接收飛機的卓越性能，也將進一步提升機組的基礎技術實力。

  6月5日，在南航南陽基地的一架C919飛機駕駛艙內，飛行員正在開展飛行訓練。新華社發（王勝利 攝）

  作為南航飛行訓練基地，南陽姜營機場擁有極佳的凈空條件和充裕的訓練時間，每年目視飛行適航天氣超過300天，並與20余家航企簽訂了本場、轉場和通航保障協議，累計完成各類飛行訓練54萬餘架次，平均5.3分鐘即可完成一個架次起降。

  目前，南航C919飛機已開通廣州至上海、杭州、武漢、長沙、海口、成都等地的6條航線。今年，南航還將接收8架C919飛機，年內計劃新增7條航線。

  “我們的跑道、保障體系和管制塔&都會圍繞未來訓練任務的需求不斷完善。”許武忠&&，南航將結合C919飛機交付情況，繼續開拓更多航點，南陽姜營機場也將常態化承擔C919機型的飛行訓練、技術驗證及不定期商業航班保障任務。（視頻製作：楊靜、王勝利）