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  • 獨家
  • 規範融資融券,讓牛市健康前行

    1月19日,上證綜指大跌7.7%,收於3116.35點,下挫260點,給正瘋漲的A股來了個急剎車。

    2015-01-22
  • 銀監會組織架構大調整 城商行、信託業專設監管部門

    為順應經濟新常態下銀行業改革發展和為民監管的新要求,銀監會20日宣布正式啟動重大組織架構改革,並擬於2月份新老架構混合試運營,3月依照新架構運行。

    2015-01-22
  • 2015互聯網金融送誰入新風口:房價下跌通道將打開?

    互聯網金融是當前最具創新活力和增長潛力的新興業態,也是我國深化金融改革、加快金融創新的關鍵領域。

    2015-01-22
  • 創業創新潮熱襲新經濟年會:看業界前沿都在做些啥

    如果説前幾年創業創新僅僅被視為市場的自發性行為,那麼2014年中央經濟工作會議無疑將創業創新提到了一個新的高度,“以大眾創業、萬眾創新形成發展的新動力”,創業創新已成為中國經濟發展不可或缺的新動力。

    2015-01-22
  • 交通部明確專車"黑"界

    “專車”是否屬於非法運營?該不該取締?未來又該何去何從?交通運輸部首次表態,肯定了“專車”服務對市場的積極作用,但也重申了禁止私家車接入&&參與經營。

    2015-01-22
  • 油價的“冰與火之歌”

    突然之間,市場就從賣方市場轉向買方市場,廉價的石油充溢整個市場。

    2015-01-22
  • 滴滴、快的“生死線”

    多地遭禁之後,專車業務是否會就此折戟退出市場?打車難問題仍待解決,專車服務又遭圍剿,消費者需求又該如何滿足?專車在多地被叫停之後,仍有許多問題未完待解。

    2015-01-22
  • 民營銀行“春天來了”

    民營銀行的推進每向前邁出一步,都伴隨着市場諸多討論,而這其中最引人注目的無疑是差異化的運營模式。

    2015-01-22
  • 尋找2015中國經濟新引擎

    2014年,互聯網商業巨頭的財富全面趕超傳統富豪。阿里巴巴馬雲、百度李彥宏和騰訊馬化騰雄踞前三甲,小米雷軍以91億美元凈資産奪得第八席,京東商城劉強東攀升至第十位。這意味着互聯網行業已經成為中國經濟彎道超車的新動力。

    2015-01-22
  • 廉價航空:價格與安全的平衡點

    近年來,由於航空業的整體不景氣格局,廉價航空在國際間多區域盛行開來。 面對廣闊的市場,以相對低廉的票價來吸引顧客無可厚非。但是,安全成本卻不應有任何被壓縮的理由。這也包括與安全直接相關的對飛行員的訓練,對飛機易損件的更換以及即時全面的檢修等等。

    2015-01-22
  • 規範兩融,牛市更健康

    1月19日,上證綜指大跌7.7%,收於3116.35點,下挫260點,給正瘋漲的A股來了個急剎車。

    2015-01-20
  • 銀監會組織架構大調整 城商行、信託業專設監管部門

    銀監會20日宣布正式啟動重大組織架構改革,並擬於2月份新老架構混合試運營,3月依照新架構運行。

    2015-01-20
  • 2015互聯網金融送誰入新風口:房價下跌通道將打開?

    互聯網金融是當前最具創新活力和增長潛力的新興業態,也是我國深化金融改革、加快金融創新的關鍵領域

    2015-01-16
  • 創業創新潮熱襲新經濟年會:看業界前沿都在做些啥

    如果説前幾年創業創新僅僅被視為市場的自發性行為,那麼2014年中央經濟工作會議無疑將創業創新提到了一個新的高度,“以大眾創業、萬眾創新形成發展的新動力”,創業創新已成為中國經濟發展不可或缺的新動力。

    2015-01-16
  • 油價的“冰與火之歌”

    突然之間,市場就從賣方市場轉向買方市場,廉價的石油充溢整個市場。

    2015-01-15
  • 交通部明確專車"黑"界

    各類“專車”軟體公司不僅僅是提供一個運輸供需撮合&&,而應當遵循運輸市場規則。

    2015-01-09
  • 滴滴、快的“生死線”

    多地遭禁之後,專車業務是否會就此折戟退出市場?消費者需求又該如何滿足?

    2015-01-08
  • 哪些行業飛向互聯網"新風口"

    在互聯網的游戲規則裏,只有你不敢想的,沒有你做不成的。

    2015-01-07
  • 民營銀行“春天來了” 傳統機構的還遠嗎

    互聯網正以前所未有的信息交流方式,迅速改變着傳統的商業模式和組織形勢。

    2015-01-06
  • 尋找2015中國經濟新引擎

    “新常態”下,經濟結構正在深度調整,哪些行業能成為2015年的增長新引擎?

    2014-12-31
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