近日，深藍汽車南京數智工廠掛牌儀式暨全新深藍S07上市發布與大規模交付活動在南京舉行。這座被工信部評定為國家級5G智慧工廠、江蘇省唯一5G整車工廠的産業基地，不僅以“頂級品質、極致高效、凈零碳排”三大核心特徵彰顯“中國智造”實力，更通過全新深藍S07的上市與交付，向全球市場傳遞出深藍汽車在新能源賽道上的雄心與底氣。

數智工廠：定義汽車製造新範式

走進深藍汽車南京數智工廠，“智慧”與“綠色”的基因無處不在。作為承載深藍汽車全球化戰略的核心生産基地，這座工廠從規劃之初就錨定“世界級標杆”目標，構建起覆蓋全流程的智能製造體系。

在品質管控層面，工廠打破傳統製造的信息孤島，實現從一把扳手到整條産線的全場景5G聯網覆蓋。68個“5G+”智能製造場景、293個應用點位的深度布局，讓製造順序化率突破90%，效率提升10%。從零部件入廠到整車下線，11道質量門層層把關，配合全自動工作站與UL國際標準全檢體系，確保每一台車輛都達到歐盟WVTA認證標準。電池包等關鍵部件下線前的嚴苛檢測數據實時上傳雲端，真正實現“生産可追溯、信息全透明、質量有保證”。

極致高效是工廠的另一張“王牌”。102秒下線一台新車的速度背後，是工業互聯網、大數據與人工智能技術的深度融合。更值得關注的是其柔性生産能力—可自由切換的生産線能輕鬆應對3000多種個性化定制需求，用戶對車身顏色、核心配置、內飾風格的自主選擇均可實現，讓“用戶定義汽車”從概念變為現實。

作為長安汽車體系內首個“0排放工廠”，南京數智工廠以凈零碳排踐行綠色承諾。通過低碳工藝設計、光伏電站、綠電交易、智能能源管理等多維舉措，工廠將單車碳排放從461kg降至凈0，為汽車行業綠色轉型提供了可複製的實踐樣本。更重要的是，這裡已構建起新能源全産業鏈製造能力，自主研發的CTP柔性鋰電池PACK生産車間的落地，實現了從設計到製造的全流程自主可控。

深藍汽車董事長鄧承浩對這座工廠有着特殊的情感。“這座現代化智慧工廠，見證了深藍團隊的拼勁。”他回憶道，巔峰時期400-500人的項目組長期駐紮，自己曾連續一年每週往返重慶與南京，“行政樓下那棵我親手種下的樹，現在已經鬱鬱蔥蔥，就像深藍的成長。”對他而言，工廠掛牌不僅是産能升級，更是長安汽車集團對深藍品牌戰略支持的明確信號—繼南京之後，重慶全新專屬工廠也在規劃中，為全球化布局提供堅實産能支撐。

全新深藍S07：技術賦能下的價值重構

南京數智工廠的先進製造能力，最終轉化為全新深藍S07的産品競爭力。這款定位“15萬級標配華為乾崑豪華SUV”的車型，以“智能科技+豪華質感”雙維進化，實現“最豪華、最舒適、最智能、最強動力”四大價值突破。

智能層面，全新深藍S07全係搭載華為乾崑ADS 4 SE駕駛輔助系統，配合高通第四代數字座艙&&驍龍8295P芯片，構建起同級領先的智能交互與輔助駕駛能力。“用戶對智駕的需求正在爆發，15-20萬區間車型的智駕滲透率已接近50%。”深藍汽車S07全球市場總經理顏秋&&，華為乾崑系統在高速安全性上的實測表現遠超同級，這也是將其列為全係標配的核心原因。此舉讓15萬級用戶首次享受到以往30萬級車型才有的智能輔助駕駛體驗。

豪華體驗上，新車以10.7㎡全車軟包覆蓋、超纖絨感麂皮包覆、同級唯一雙零重力座椅重新定義舒適標準；可變自適應懸架與後驅&&的組合，帶來媲美百萬級豪車的駕乘質感。動力方面，純電與增程雙選擇兼顧超長續航與低能耗，滿足不同場景需求。40項同級首發、100項同級領先配置的加持，讓新車在預售期間就收穫超2萬台訂單，運動外觀、豪華內飾、550km純電續航等成為用戶關注焦點。

“這款車的價值在15萬到20萬區間極具競爭力。”鄧承浩自信地&&，全新深藍S07的目標是“重回巔峰”，憑藉産品力與市場推廣的雙重發力，月銷突破1萬台是明確目標。值得注意的是，新車預售與上市價格保持一致，並推出3000元限時現金優惠，“一步到位”的定價策略贏得市場認可，上市首日線索量便呈現爆發式增長。

全球化戰略：從中國市場到全球深藍

南京數智工廠的掛牌，不僅是製造基地的升級，更是深藍汽車全球化戰略的重要里程碑。目前，工廠生産的車型已出口全球超70個國家和地區，累計産值超800億元，今年産值近40億元，成為中國高端車型全球份額提升的重要力量。

“深藍是長安‘海納百川’戰略的探索者和先行者。”深藍汽車品牌總經理李攀介紹，早在前年就啟動出海業務，首款車型S07在泰國市場月銷登頂，並被定位為豪華品牌；今年9月，産品同步登陸英國、德國、葡萄牙等15個國家，年內將覆蓋70余個國家和地區。在2025年新勢力品牌出口銷量榜單中，深藍已躋身第二，而其目標是“明年成為第一”。

支撐這一目標的正是紮實的全球化布局。生産端，泰國智慧數字工廠已投産，實現本地化生産與供應鏈搭建；品牌端，歐洲、法國等地的品牌工作室正在籌備；産品端，明年將推出三款全球車型，不僅提供純電版本，還將把增程等動力形態帶到海外。“中國市場純電與增程需求已達五五開，而海外因補能條件差異，增程需求更突出。”鄧承浩&&，將根據不同市場需求打造差異化産品，比如G318車型在中東和非洲市場潛力巨大。

長安汽車集團的支持是深藍出海的重要底氣。“長安在海外深耕多年，成熟的經銷商體系讓我們快速落地門店。”鄧承浩補充道，早在2021年就成立海外事業部，如今“海外思維”已深入每個深藍人心中。按照規劃，到2030年，深藍汽車海外與國內銷量佔比將實現5:5，明年海外銷量目標直指10萬台。

新勢力崛起：技術與生態的雙輪驅動

加入深藍僅十多天的首席執行官姜海榮，對這家企業的“技術基因”印象深刻。“團隊裏藏着太多黑科技，既有已搭載的技術，也有即將推出的儲備，這是快速融入並充滿信心的基礎。”這位來自科技圈的高管，從智能手機行業的視角看到了汽車製造的“智慧感”——南京數智工廠的“少人化、多機器人”場景，以及全流程實時可控的智能化系統，顛覆了他對汽車生産的固有認知。

這種技術積澱源於長安汽車41年的造車底蘊與24年的新能源研發積累。深藍雖品牌成立僅三年，卻繼承了長安在&&化、規模化上的優勢。以華為乾崑智駕的全係標配為例，正是通過動力和底盤的高度&&化，將成本控制後“省出”預算投入智能系統，才實現15萬級車型搭載高端配置的突破。

開放的生態理念進一步加速技術迭代。深藍與寧德時代在電池領域的共創獲得國家獎項，與華為在智駕系統上的深度合作讓産品競爭力持續提升，與金融機構的戰略合作則完善了用戶服務體系。“我們已開放幾百項專利共享給行業。”姜海榮&&，構建生態需要開放精神，這也是深藍為新能源行業創新生態貢獻的力量。

從南京數智工廠的掛牌，到全新深藍S07的上市交付，深藍汽車正以“智造實力+全球化視野”重塑行業格局。這座國家級5G智慧工廠不僅是生産基地，更是中國汽車産業向全球價值鏈高端攀升的縮影。隨着更多重磅産品的規劃與落地，深藍汽車正在書寫屬於中國新能源品牌的全新篇章。