“中華民族是崇尚英雄、成就英雄、英雄輩出的民族”。歷史長河奔騰不息，凝結着永不磨滅的英雄記憶。作為肩負 “製造強國” 使命的央企，東風汽車始終傳承 “馬燈精神”：從抗戰時期用馬燈照亮兵工生産路，到如今以科技賦能産業升級，“敢擔當、勇創新、重實幹” 的精神內核從未改變。為延續這份精神血脈，向每個時代的奮鬥者致敬，東風風神攜手鳳凰網聯合出品《致敬英雄》系列短片，既是對歷史英雄的緬懷，更是對新時代平凡英雄的禮讚。它串聯起不同領域的奮鬥故事，致敬每個在崗位上堅守、為夢想拼搏的普通人。

巡邊國境線，祖國邊疆的英雄守衛者

在祖國的邊疆，一代代護邊員用腳步丈量國土，用堅守詮釋忠誠。塔什庫爾幹的邊境線上，龍吉克・卡德爾的家族連續4代人為國守邊，先後23人成為邊防人，87人擔任義務護邊員。老護邊軍人龍吉克・卡德爾曾經用雙腳丈量國境線，當年任風沙打在臉上、寒風吹透衣襟， 每一步巡邊路都是與惡劣環境的默默對抗。如今，護邊裝備迎來迭代升級，東風風神L8成為家族新一代護邊隊成員們的 “得力搭檔”：不再靠徒步奔波，不再僅憑經驗應對風險，智能座駕讓巡邊路更從容——需要徒步丈量的複雜地帶依舊需要老隊員的經驗，但往返的路途已在智能輔助駕駛、主被動安全設計和智能座艙的幫助下變得更加安全和高效。

從徒步跋涉到駕車巡邊，從簡單裝備到智能護航，邊疆守護方式的每一次迭代，都藏着科技賦能的力量。而東風風神L8，正是這場進化中的同行者，讓每一次巡邊，都多了一份安心與底氣。

貫通天山路，“基建狂魔”的英雄建設者

世界最長的高速公路隧道——新疆天山勝利隧道，屹立在海拔三千米的高原之上，總長22.13公里。通車後，南北疆的車程將由原來的7小時縮短到3小時。這一偉大基建工程的背後，是無數建設者的付出與堅守。

李亞隆，天山勝利隧道 06 標段負責人，六年的堅守中，與家人的團聚成了奢侈的期盼，對小家的牽掛，也只能在深夜視頻通話裏輕輕訴説。

直到妻子帶着孩子，駕駛東風風神 L8 穿越 2000 多公里，穩穩停在隧道入口這一刻，天山不再是阻隔，堅守也有了最溫暖的注腳。在車裏，難得的團聚時光被悄悄拉長：孩子貼着全景天窗仰望天山的藍天，李亞隆在車機地圖上畫出一條連通南北疆的直線，給孩子講述翻閱天山背後的故事；得益於6.6KW外放電功能，一家人圍坐分享團圓美味；孩子拉着他享受座椅按摩，説 “這是給爸爸的專屬禮物”。

一輛東風風神 L8，不僅載來了跨越千里的思念，更成了大國工程建設者家庭的 “情感紐帶”。

死磕熱效率，“技術極限”的英雄突破者

從邊疆到天山，從“大家”到“小家”，東風風神L8用科技致敬傳承，用舒適連接情感，而這一切的背後，離不開東風風神研發團隊的不懈奮鬥。他們堅守“打破技術壁壘，為用戶造好車”的使命，研發出突破技術難關、破解技術壁壘的馬赫動力，更以極致測試驗證動力性能與可靠性。

東風汽車集團有限公司研發總院副總工程師管永超

東風汽車集團有限公司研發總院副總工程師管永超帶領團隊研發的東風馬赫混動技術，是目前全球唯一融合功率分流和多檔串並聯的混動電驅系統。為了追求極致的熱效率，他們不斷挑戰物理極限。在研發過程中，團隊成員也曾因技術方向産生分歧，也曾因成果的不理想而受挫，但管永超始終堅信，“搞研發就像擰毛巾，越追求極限越難，只能一點一點死磕自己”。

他們一克一克地優化設計，一輪一輪地進行倣真測試，最終研發出同級別發動機中最輕的184克活塞，將發動機熱效率推升到驚人的45.18%。這一突破，不僅解決了功率分流和串並聯混動電驅的痛點和缺陷，確保車輛在城市、郊區、高速等常用工況，以及高溫、高原、山區、寒區等極致場景下，都能實現最佳駕乘性能，絕不出現“保電困難”“失速”“換擋頓挫”等問題，更讓“讓每個人，每個家庭可以更快抵達目的地，去看更遠的風景”的願景成為現實。

東風風神研發團隊的奮鬥，既是中國汽車工業突破“卡脖子”技術的縮影，也是自主車企以技術創新回應用戶期待的生動實踐。45.18%的熱效率，不是一個只為在發布會上炫耀的數字，而是東風為中國新能源發展刻下的里程碑；每一個小數點的突破，都是為了中國新能源的技術之路能再前進一點點。

當管永超在路上看到東風風神L8車主與一家人開心歡笑的場景時，他深知“車能為人想得更多”，“讓用戶享受美好駕乘體驗”才是研發的最終目標。而這，也正是東風風神“品質・科技・愉悅”品牌價值的核心所在。

東風風神 L8 成為故事裏的 “情感紐帶” 與 “實力擔當”，以硬核科技踐行央企對 “製造強國” 的責任，也以情感溫度連接家國情懷與小家溫暖，讓 “馬燈精神”在新時代轉化為守護千萬家庭的實際行動，在新時代的偉大征程中擔負起央企責任。