日前，中汽研“可靠性之星”認證結果重磅揭曉，東風馬赫動力全新一代新能源越野動力總成斬獲“新能源混動系統可靠性認證S等級”認證，以900+小時工況測試下，等效里程913040公里的認證成績，創造了目前行業可靠性認證最長里程記錄，樹立越野可靠性新標杆。該動力總成搭載於東風汽車旗下猛士品牌全新車型M817，已於7月17日開啟預售。

東風全新一代新能源越野動力總成斬獲“新能源混動系統可靠性認證S等級”認證

東風馬赫動力全新一代新能源越野動力總成，以馬赫越野專用發動機與縱置2檔混動電驅動強強聯合，重新定義極限性能。

發動機採用超高滾流氣道匹配350 bar超高壓噴射，令混合氣均勻細膩，爆發迅猛；全域EGR全場景抑制爆震，油耗同步下探；集成式水冷中冷系統確保進氣恒溫、響應零延遲；可變截面渦輪增壓整合進氣再循環，高效增壓，隨踩隨有。

電驅動系統為東風首款縱置多檔混動總成，最新SiC功率模塊最高效率達99.5%，配合直驅兩檔變速箱：1擋大速比瞬間放大輪端扭矩，沙地脫困乾脆利落；2擋降低高速巡航轉速500 rpm，燃油消耗再降20%；輪端最大扭矩輸出高達5300N·m，強大的動力可助整車輕鬆爬坡脫困，帶來極致強悍的越野體驗。

東風馬赫動力全新一代新能源越野動力總成

在極端環境適應性上，該動力總成同樣表現亮眼：發動機採用IP67與IPX9K雙重防水設計，900mm涉水深度同級第一，實現“踏浪穿河如履平地”；機油口防塵罩、點火線圈密封層等細節防護，有效阻隔沙漠飛沙；中冷與排氣系統極限耐溫，搭配大功率高壓風扇與超強低溫散熱能力，無懼高溫炙烤；高功高效電動水泵智能控流，即使在45°陡坡攀爬時仍能保持穩定運行，為極限越野提供充足底氣。

中汽研這份“S級認證”的背後，是東風汽車對“極限可靠”的嚴苛追求。自主研發團隊在關鍵系統、發動機整機及動力總成層面累計開展33&份&架可靠耐久性試驗，驗證&時超9000小時；電驅動總成完成80+&份可靠性耐久試驗；整車級別開展60+&份可靠耐久試驗，總計驗證耐久里程超1000萬公里。

超硬核技術與極致的耐久驗證，使東風馬赫動力全新一代新能源越野動力總成能夠一次性通過900小時嚴苛工況考驗，累計損傷等效於WLTC城市工況下行駛91.304萬公里，全程零故障，試後性能衰減低於5%，成為目前行業發布的最長里程認證。在深水涉渡、沙漠穿越、高原缺氧等極端場景中，其超強越野能力可確保車輛穩定運行，為用戶提供全方位可靠保障。

值得關注的是，東風猛士M817“極猛動力”混動系統搭載的馬赫C15TDE-M越野專用發動機已於今年4月斬獲中汽研“高原動力之星”認證，並成功刷新2500m海拔性能紀錄。此次“可靠性之星”S級認證的獲得，使其樹立新能源越野領域的性能與可靠性雙重標杆。

未來，東風汽車將繼續以科技創新為引擎，不斷拓展新能源動力的技術邊界，以更前沿的研發成果與更嚴苛的品控標準，為用戶帶來更極致、更可靠的全場景出行體驗。