4月23日，以“擁抱創新 共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會拉開帷幕。本次車展共邀請來自26個國家和地區的近1000家中外知名企業參展。車展期間，上汽通用五菱黨委副書記、副總經理韓德鴻接受了新華網記者的專訪，他&&上汽通用五菱堅持以用戶場景為導向進行科技創新，不斷探索老百姓“用得起、用得上、用得好”的技術，讓更多人體驗到科技帶來的品質出行。

韓德鴻向記者介紹了上汽通用五菱在車展上帶來的重磅産品和全新成果，其中包括寶駿、五菱銀標旗下多款新能源熱銷産品。在本次車展正式上市的寶駿享境集成了上汽通用五菱最新技術。作為一款全新的智能超舒適旗艦家轎，寶駿享境為用戶提供了純電、插混兩種動力形式，並搭載了靈眸智能輔助駕駛、靈語座艙、靈犀動力、神煉電池等先鋒技術，進一步滿足用戶對新能源汽車在智能、品質、駕控、安全上的進階需求。

同時，在本次車展正式亮相並開啟預售的還有五菱星光25款，這款定位“智能時代中級轎車”的産品在安全、續航、智能、舒適和顏值上進行了全面升級，為年輕消費群體帶來煥然一新的出行體驗。

對於上汽通用五菱提出堅持“以民為本”的技術創新原則，韓德鴻進一步介紹，“以民為本”的技術創新，就是打造以用戶場景為導向的科技創新路線。做普惠大眾的必需品，持續探索百姓“用得起、用得上、用得好”的科技。

“我們擁有龐大的基礎供應鏈，建設了龐大的生態系統，去年上汽通用五菱新能源的規模是80萬台，在全球排在前三名。”韓德鴻認為，一方面，要以用戶場景為先導，讓技術具有廣泛的用戶價值；另一方面，要保持電智化的先進性，讓人民都能享受到“領先技術”。他&&，希望通過上汽通用五菱在新能源汽車領域的技術創新，把更多先進的能源技術、驅動技術、智能輔助駕駛技術和智能座艙的技術帶給用戶。

以用戶需求為創新原點，上汽通用五菱基於“天·靈·神”技術體系，整合智造架構、智能模塊、三電核心部件等創新技術，以技術創新進化“人民的電智神車”。在此前的技術進化日活動中，上汽通用五菱發布神煉電池、靈眸智能輔助駕駛、靈語座艙、靈犀動力等技術，而這些創新技術的落地，正是上汽通用五菱“以民為本”技術創新的具體體現。

“我們不去做高不可攀的奢侈品，而是做大家用得起、用得上、用得好的新能源汽車的技術。”韓德鴻説，而這也收穫了市場和用戶的積極反饋。他介紹説，目前上汽通用五菱擁有宏光MINIEV系列、繽果系列、五菱星光系列和寶駿系列的新能源車型，價格從4萬多元到10萬多元不等，能夠在不同場景、不同細分領域適應中國家庭的需要。

在上汽通用五菱旗下，有包括五菱紅標、五菱銀標、寶駿汽車在內的三大品牌。對於不同品牌的未來發展，韓德鴻詳細講述了各自清晰的定位。“五菱紅標致力於在電動化、智能化時代為廣大創業者打造‘創富神車’。”他介紹，“五菱銀標的目標是去實現家庭的全場景代步。例如宏光MINIEV是簡單代步；而五菱繽果更多面向通勤距離不一樣，座位需求不一樣，空間需求不一樣的代步需求；五菱星光、星光S適應全場景代步，定位是家裏的主力車。通過細分定位，為家庭的不同出行場景匹配相應的産品和技術。”

對於寶駿品牌的使命則是，將更高級別的汽車産品和創新技術帶入到更多用戶負擔得起的價格區間。“利用我們對於用戶場景和對於用戶的理解，再加上我們的規模化優勢，做到一個大家能夠‘用得上、用得起、用得好’的價位，實現科技平權。”韓德鴻説。