新華社哈爾濱4月7日電 題：踏雪逐冰——中國“北極”寒地試車産業因“冷”而興
新華社記者劉偉、管建濤、徐凱鑫
四月，我國很多地區都已春暖花開，但在黑龍江省大興安嶺地區漠河市，不少地方仍是冰天雪地。專業車道上，正在進行高寒測試的車輛疾馳而過。
漠河市地處中國最北端，有中國“北極”之稱，全年平均氣溫只有零下3攝氏度左右，無霜期僅80多天。“冷是冷點兒，但也帶來許多發展機遇。”漠河市工業信息科技局工作人員周潤姮説，漠河的寒地試車産業正是因“冷”而興。
“漠河冷得久，春冬兩季試車總時長接近6個月。”漠河紅河谷汽車測試有限公司客戶經理馬向東説，公司2020年“落地”漠河，投資1億多元，正是看中這裡獨特的“冷資源”，現在這裡最低氣溫還在零下10攝氏度左右。
佔地面積22564.8平方米的漠河紅河谷寒地試車基地內，汽車在“冰雪圓環”場地留下道道飄逸的車影。馬向東介紹，基地已建成ABS跑道、棋盤路、冰雪圓環跑道等40余種不同類型的跑道，可滿足絕大多數寒地試車項目需求。
“去年11月初就來了，那時候國內別的地方還不夠冷，不具備寒地測試條件。”菲格智能科技有限公司工作人員王瑞華説，公司正在研發制動領域的新技術、新産品，在漠河主要進行車輛穩定性測試有關項目。
凌晨兩點，基地車道上雪霧瀰漫，仍有燈光閃爍。“新産品6月前要大量投産，還需要幾輪測試，多虧漠河可試驗周期長，不然我們想延長測試時間都沒地方。”王瑞華説，他們預計4月中旬完成工作後返程。
2022年11月以來，已有40余家車企、1500多名測試人員、1000余&車輛來到漠河進行寒地試車，帶動當地旅游、餐飲、住宿等服務行業發展，相關消費總額超5000萬元。
馬向東説，去年12月和今年1月是寒地試車高峰期，公司為漠河市北極鎮北極村及周邊村民提供司機、後勤、保潔等各類就業崗位100余個，務工村民月增收可達3000元左右。
近年來，在大興安嶺腹地的塔河縣也發展起寒地試車産業，越來越多的“冷資源”在這裡轉化成“熱經濟”。
“隨着天氣轉暖，這一週期寒地試車即將告一段落，企業已開始規劃今年冬季的場地設計，拓展智能網聯汽車相關業務。”周潤姮説，漠河市正在加快建設相關配套設施，努力踐行“冰天雪地也是金山銀山”的理念。
大興安嶺地委書記徐向國説，近年來大興安嶺地區不斷深化産業體系建設，寒地試車、寒地生物等生態主導型産業逐漸迸發蓬勃生機，加快生態效益向經濟效益轉化。
