新華社喀土穆2月3日電　中東戰地手記｜飛機平安落地 喀土穆國際機場期待全面重啟

  新華社記者張猛

  1日中午，蘇丹喀土穆國際機場，一架主體白色、飾有藍黃相間圖案的客機平穩滑入跑道。旅客走下舷梯，有人回頭看一眼飛機，有人遠望尚未完全修復的航站樓，滿是感慨。

  這是從蘇丹東部城市蘇丹港飛往首都喀土穆的航班，由蘇丹航空公司執飛，是蘇丹武裝衝突爆發近3年來，喀土穆國際機場迎來的首個商業客運航班，標誌着該機場正式重新開放，也意味着當地安全局勢有所改善。

  2026年2月1日，人們在喀土穆國際機場歡迎乘坐蘇丹航空公司商業航班飛來的旅客。新華社發（穆罕默德·海德爾攝）

  大量安保人員在機場跑道、塔台下方及航站樓入口處來回巡視。就在不久前，機場接連遭遇無人機襲擊，喀土穆安全形勢仍不容樂觀。

  2023年4月15日，蘇丹軍方與快速支援部隊在首都喀土穆爆發武裝衝突，戰火隨後蔓延至其他地區。喀土穆大片地區在持續衝突中變得滿目瘡痍，喀土穆國際機場也嚴重受損，長期由快速支援部隊控制並處於關閉狀態。去年3月，蘇丹軍方奪回機場控制權。兩個月後，修復工程啟動。

  3個多月前，機場即將重新開放的消息一出，便連續兩日遭無人機襲擊。蘇丹政府按原計劃於2025年10月22日宣布機場正式恢復運營，但當日僅有一架未載客客機進港，短暫停留後又匆匆飛離。

  2026年2月1日，蘇丹喀土穆國際機場工作人員和安保人員在新修復的到達樓前等待商業航班落地。新華社發（穆罕默德·海德爾攝）

  “安全，是我們考慮的重要因素。”蘇丹航空安全運營經理穆罕默德·加法爾·哈桑説，“此次航班順利落地，説明安全局勢有所改善，但我們仍不能掉以輕心。”

  據蘇丹媒體報道，喀土穆國際機場曾多次遭襲，跑道、停機坪被炸出大坑，多棟建築受損，至少6架民用飛機被毀，電力、導航等系統幾乎癱瘓。

  如今從高處俯瞰，機場跑道已部分修復，彈坑被新鋪的瀝青填平，但在更遠處，仍能看到建築物燒焦的墻壁與破碎的窗戶。

  2026年2月1日，蘇丹航空公司商業航班在喀土穆國際機場降落。新華社發（穆罕默德·海德爾攝）

  “目前機場僅部分恢復運營，可同時容納4架飛機。”負責喀土穆國際機場重建與維護工作的蘇丹機場公司總經理西爾·哈提姆·巴比克爾説，施工期間資金有限，技術人員短缺，電力供應不穩，部分設備依賴進口。“每一步都異常艱難，但我們必須先讓機場運轉起來，哪怕是有限的。”

  巴比克爾&&，恢復國內航班是喀土穆國際機場完全重新開放的第一步，機場正在進行必要技術改造，為後續開通國際航班做準備。

  “時隔多年再次從空中俯瞰首都，這是一段格外難忘的旅程。”穆罕默德·阿巴斯因衝突滯留蘇丹港，如今搭乘航班返回喀土穆，難掩欣慰和激動之情。

  2026年2月1日，蘇丹航空公司商業航班機組人員飛抵喀土穆國際機場後向歡迎人群揮手致意。新華社發（穆罕默德·海德爾攝）

  “哪怕在不久前，這樣的飛行場景還不敢想象。”乘客艾哈邁德·舒穆赫坦言，出發前確實有過一絲顧慮，不過從結果來看，這是一個好的開始。

  機場外的公路上，車輛明顯多了起來。去年5月快速支援部隊撤出喀土穆後，約140萬民眾陸續返回喀土穆。上月，蘇丹政府也從臨時“行政首都”蘇丹港正式遷回喀土穆，釋放出經濟社會復蘇的積極信號。

  “這不意味着一切結束。”一名在機場工作的地勤人員指着遠處尚未修復的損毀建築對記者説，“那些痕跡每天都在提醒我們，和平來之不易。”

  傍晚時分，機場塔檯燈光在暮色中亮起，跑道盡頭的信號燈一盞盞點亮，延伸向夜色深處。

  硝煙雖未完全散盡，航路已然重啟。在戰火下“飛”來的，不只是客機，還有這座城市對正常生活的期待。