新華社阿爾及爾12月31日電（記者徐永春）隨着最後一段鋼軌精準就位，阿爾及利亞西部鐵路礦業線12月30日全線軌道鋪通，標誌着非洲首條沙漠重載鐵路軌道建設完成，為全線通車奠定堅實基礎。

　　阿爾及利亞西部鐵路礦業線項目是中企在阿承建的最大單體工程，由中國鐵建與阿爾及利亞國有企業共同實施。項目主要內容為新建575公里鐵路，連接該國貝沙爾省和廷杜夫省加拉傑比萊特鐵礦區。項目建成後將進一步完善阿爾及利亞國家鐵路網，助力阿西南部省份互聯互通和經濟發展。

　　中阿建設者歷時24個月，在複雜多變的撒哈拉沙漠自然環境下科學組織施工，深化中阿團隊協同，高效推進項目，較原計劃提前3個月實現軌道鋪通，累計完成軌枕生産110萬根，鋪焊軌580公里。

　　據介紹，中國鐵建建設者緊密結合屬地需求，融入當地標準，完成了32.5噸大軸重貨車及每小時160公里客車共線運營預應力混凝土軌枕設計，實現從設計到製造自主知識産權的鐵路技術全鏈條輸出，推動阿爾及利亞首個沙漠重載鐵路標準體系成功落地。

　　中國鐵建還向阿爾及利亞引進首&CPG500鋪軌設備、首條自動焊軌生産線，單日鋪焊軌達4公里，固定式閃光焊軌生産線單線實現單日最高焊接180個焊頭的施工紀錄，讓中國方案、技術和設備贏得了廣泛讚譽。阿爾及利亞通訊社報道説，該項目建設速度創造了新紀錄。