這是11月30日在尼日利亞拉各斯拍攝的萊基港（無人機照片）。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
新華社記者 王冠森 攝pagebreak
11月30日，貨車在尼日利亞拉各斯的萊基港進行裝卸。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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11月30日，貨車在尼日利亞拉各斯的萊基港進行裝卸。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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11月30日，工人在尼日利亞拉各斯的萊基港引導貨車運輸貨物。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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11月30日，貨車行駛在尼日利亞拉各斯的萊基港。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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這是11月30日在尼日利亞拉各斯拍攝的萊基港（無人機照片）。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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這是11月30日在尼日利亞拉各斯拍攝的萊基自貿區（無人機照片）。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
新華社記者 王冠森 攝pagebreak
這是11月30日在尼日利亞拉各斯拍攝的萊基自貿區（無人機照片）。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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11月30日，工人在尼日利亞拉各斯萊基自貿區內的輪胎廠工作。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
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11月30日，工人在尼日利亞拉各斯萊基自貿區內的輪胎廠工作。
由中國港灣工程有限責任公司承建的萊基港和中尼合作建設的萊基自貿區位於尼日利亞第一大城市拉各斯的萊基半島區域。萊基港是尼日利亞首個現代化深水港，年設計處理能力120萬個標準集裝箱。自萊基港開港以來，萊基港自貿區內企業通過萊基港進出口貨物量大幅增加，建立了良好的物流生態。
新華社記者 王冠森 攝
