11月27日上午，朱雀二號改進型遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的光傳01、02試驗星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。

  朱雀二號改進型遙一運載火箭採用兩級構型，各級均使用液氧甲烷推進劑。全箭長度47.3米，箭體直徑為3.35米，整流罩最大直徑3.35米，起飛推力約282噸，500公里太陽同步軌道運載能力可達4噸。

圖為朱雀二號改進型遙一運載火箭。（藍箭航天供圖）

  該火箭一子級採用4&天鵲12液氧甲烷發動機並聯，二子級採用單&真空推力為85噸的天鵲15A液氧甲烷發動機，同時配備一套雲鵲輔助動力系統，用於實現火箭末子級的精確調姿、末速修正、推進劑沉底、變軌、離軌等功能。

  藍箭航天專家介紹，朱雀二號改進型遙一運載火箭為國內首款採用全過冷加注的雙低溫液體運載火箭，採用液氧和液甲烷並行的全過冷加注方案，可使得加注流程更加簡潔、高效、安全，能實現1.5小時內推進劑全過冷快速加注，簡化了運載火箭射前流程。

  此外，過冷推進劑溫度低，可有效增加推進劑密度，提升火箭運載能力，改善發動機工作性能，進一步優化火箭飛行的穩定性與可靠性。

  該火箭二級貯箱採用共底結構，減少了箱底和箱間段的數量，並利用上、下貯箱間的壓差來抵消內壓載荷，進一步減輕共底結構的質量；同時使用“單層共底+單層隧道管”的結構形式，降低共底、隧道管結構的複雜性；隧道管在貯箱內部，減少了火箭外表面的結構凸起，進一步優化了火箭的氣動外形。

  “火箭沿用級間冷分離方案，取消了原有二子級正推火箭，使二子級點火前維持短時失重滑行狀態。該項措施在確保級間分離和二子級起動安全的前提下，有效降低了系統複雜性，減少了二子級的箭體重量和成本。”藍箭航天專家説。（記者宋晨）

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