今年一季度，287輛宇通客車股份有限公司（以下簡稱“宇通客車”）的純電動客車陸續交付挪威，成為中國新能源客車拓展歐洲市場的又一里程碑事件。從2020年“破冰”駛入北極圈，到如今成為當地體量最大的中國新能源客車品牌，宇通客車在挪威的開拓之路，是其20年國際化歷程的生動注腳。

2024年，宇通客車累計銷售客車46918輛，其中，出口客車14000輛，增長37.73%；全年銷售6米以上新能源客車13795輛，同比增長93.26%，均穩居行業第一。全球綠色出行的“中國方案”，正從中原大地走向世界各地。

構建技術“護城河”

近日，100輛由C11E領銜的宇通客車批量駛向廣州，投入企業通勤、團體接待等交通場景。以宇通客車為代表的客車企業，為廣州構建零碳交通示範區提供了強有力的産品與技術支撐。“能持續佔據新能源客車供應高地，根源在於宇通客車構建起了廣闊的技術‘護城河’。”宇通客車新能源研究院院長李高鵬向科技日報記者介紹，歷經20餘年攻關，宇通客車的新能源三電核心技術標準、可靠性、競爭力及産業化能力均處於行業領先水平。

作為行業首個軟硬體一體化電動專屬平台，宇通客車自主研發的睿控E平台，為我國新能源商用車行業的硬體融合集成、軟體在線升級提供了重要助力。在公共交通領域，宇通客車已推出“宇威—宇光—宇萌—宇暢—宇悅”五大産品譜係，並實現5—18米常規公交全係低地板化，打造“快干支微專”全場景需求，成為行業綠色發展的見證者、參與者和引領者。

除了對技術創新的持續投入，宇通客車還積極擁抱人工智能，幫助客戶高效運營。該企業基於DeepSeek大模型重構的“一雲兩艙”系統，將智能化延伸至客戶運營端，實現充電調度、維保響應的智能決策，使車輛管理效率實現提升。

“我們每年研發費用保持在營收的5%以上。”宇通客車技術部門負責人介紹，企業斥資10億元建立的國家級工程技術研究中心，目前已催生出一批全球領先的技術成果。其中，“面向大規模産業化的動力電池研發與製造關鍵技術”項目，獲國家科學技術進步獎二等獎。

在海外市場“乘風破浪”

在今年的全國兩會上，宇通T7再次作為主力服務用車亮相。這款上市已有10年的車型已成為各大國際盛會的“常駐代表”。

“只要用戶有需求，我們就不遺餘力地去滿足。”宇通T7産品經理王冠軍介紹，T7集安全智能與優雅外觀於一身，歷經高溫、高原、高寒“三高”試驗及三級驗證，匹配眾多個性化定制選項，可滿足高端公商務場景的多樣化需求。2020年前後，T7純電版開發完成，標誌着高端公商務車的新能源時代由此開啟。

在“交通強國”“旅游強國”戰略推動下，宇通客車以前瞻性視角精準捕捉行業轉型趨勢，針對“精品小團”“場景化定制服務”等需求激增的市場特點，推出宇通天駿V6，以55%高強度鋼佔比和超百萬公里設計壽命，保障安全性與耐用性，滿足多元化運營需求。産品上市後迅速驗證了其市場價值。

“墻內”開花，“墻外”也香。通過持續自主創新與全球化戰略布局，宇通客車在海外市場迎來跨越式發展。目前，宇通客車已在全球60余個國家和地區實現批量化運營，累計出口銷量超11萬輛。2025年以來，挪威287輛、希臘100輛復購新能源訂單陸續完成交付並開始運營。此外，宇通客車在巴基斯坦、厄瓜多爾等共建“一帶一路”國家也取得市場突破。

“企業着眼星辰大海，堅定布局全球市場，通過國際化品牌能力構建，實現國際競爭力的提升以及品牌的可持續發展。”宇通客車海外品牌管理部負責人黃正華介紹，未來，宇通將積極參與比利時車展、漢堡峰會等國際性展會，為持續推動中國品牌國際化、美譽度貢獻宇通力量。